[实用新型]一种便于倾斜使用的应急救助开孔装置有效
申请号: | 201720073400.4 | 申请日: | 2017-01-21 |
公开(公告)号: | CN206373447U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 李凯;宋立仕;郭瑞光;赵世野;黄学前 | 申请(专利权)人: | 交通运输部北海救助局 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q5/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 申国栋 |
地址: | 264012 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于倾斜使用的应急救助开孔装置,包括壳体、套筒(6)、升降驱动机构(7)、传动轴(4)、主轴(5)、液压马达(1)等部件,壳体上还安装有三只磁吸块(11),三只磁吸块中其中一只的重心与主轴(5)的轴线以及液压马达(1)的轴线共面,且该只磁吸块(11)与液压马达(1)分别位于主轴(5)轴线的两侧;所述主轴(5)下端连接有刀盘(10),所述刀盘(10)上安装有刀具,刀盘(10)在主轴(5)驱动下旋转以实现刀具对船板的切割开孔。本实用新型不仅避免了倾斜状态下主轴高速旋转时出现摆动,同时还降低了倾斜状态下使用对磁吸力的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 便于 倾斜 使用 应急 救助 装置 | ||
【主权项】:
一种便于倾斜使用的应急救助开孔装置,包括壳体,其特征在于:所述壳体内设有套筒(6)和升降驱动机构(7),所述套筒(6)通过导向装置与壳体相连接,所述套筒(6)在升降驱动机构(7)的驱动下沿导向装置的导向方向相对于壳体升降;所述壳体内还设有传动轴(4)和主轴(5),传动轴(4)通过轴承安装在壳体内以相对于壳体回转,传动轴(4)与主轴(5)之间通过导向键连接以使主轴(5)随传动轴(4)回转的同时还可相对于传动轴(4)移动,所述导向键的导向方向与所述导向装置的导向方向相同;所述主轴(5)的上端和下端分别通过第一轴承(8)和第二轴承(9)与所述套筒(6)相连接以使主轴(5)相对于套筒(6)旋转的同时可随套筒(6)升降;所述壳体顶部安装有液压马达(1),所述液压马达(1)的输出轴上安装有第一齿轮(2),所述传动轴(4)连接有第二齿轮(3),所述第一齿轮(2)与第二齿轮(3)相啮合;所述壳体上还安装有若干只绕主轴(5)圆周分布的磁吸块(11),若干磁吸块(11)中其中一只的重心与主轴(5)的轴线以及液压马达(1)的轴线共面,且该只磁吸块(11)与液压马达(1)分别位于主轴(5)轴线的两侧。
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