[实用新型]一种动力车用双轮平衡装置

摘要

本实用新型公开了一种动力车用双轮平衡装置，包括平衡架、车轮和连接架，平衡架包括支撑架、第一轮架和第二轮架，第一轮架和第二轮架铰接在支撑架两侧，第一轮架和第二轮架上各连接有车轮，连接架和支撑架之间连接有第一减震器，连接架的两侧呈对称连接两个有第二减震器，每个第二减震器的上端铰接连接架，每个第二减震器铰接连接第一轮架或第二轮架，连接架上竖直连接固定有连接轴。本实用新型中，连接架和支撑架之间通过第一减震器连接，构成第一级减振，过滤路面的微小振动；第一轮架和第二轮架与支撑架铰接，使得第一轮架和第二轮架可以相对于支撑架相对转动，达到二级减振的效果；本实用新型具有结构简单、造价成本低且稳定性高的优点。

主权项

一种动力车用双轮平衡装置，其特征在于：包括平衡架、车轮和连接架，所述平衡架包括支撑架、第一轮架和第二轮架，所述支撑架呈水平设置，所述第一轮架和所述第二轮架对称铰接在所述支撑架的左右两侧，所述第一轮架和所述第二轮架上各连接有所述车轮，所述连接架设置在所述支撑架的正上方，所述连接架和所述支撑架之间连接有第一减震器，所述连接架的两侧呈对称连接两个有第二减震器，每个所述第二减震器的上端铰接连接所述连接架，每个所述第二减震器的下端铰接连接所述第一轮架或第二轮架。