[实用新型]一种用于驱动电机的悬置架有效
| 申请号： | 201720065562.3 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN206406748U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 黄修瑞;余翔;王康;文江涛 | 申请（专利权）人： | 扬子江汽车集团有限公司;武汉英康汇通电气有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙)42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430040 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于驱动电机的悬置架，包括隔板本体、开设第一通孔的电机承载板、挡板、开设第二通孔的固定板，所述电机承载板、所述挡板、所述固定板均设置于所述隔板本体同一面，且所述电机承载板与所述隔板本体的横向垂直设置，所述挡板垂直设置于所述电机承载板的一侧的上部，使得所述电机承载板与所述挡板构成一倒L型，当所述电机承载板通过所述第一通孔与电机底端的悬置点螺钉连接时，通过所述挡板控制电机的移动；其优点是悬置架的具体结构设计，将两个悬置架对称设置于驱动电机两侧，一方面使得驱动电机承载于两个悬置架上，另一方面通过悬置架上的悬臂组件，使得驱动电机悬置于元宝梁，避免汽车运动过程中，驱动电机在水平、垂直方向的滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驱动 电机 悬置 | ||
【主权项】：
一种用于驱动电机的悬置架，其特征在于：包括隔板本体(1)、开设第一通孔(21)的电机承载板(2)、挡板(3)、开设第二通孔(41)的固定板(4)，所述电机承载板(2)、所述挡板(3)、所述固定板(4)均设置于所述隔板本体(1)同一面，且所述电机承载板(2)与所述隔板本体(1)的横向垂直设置，所述挡板(3)垂直设置于所述电机承载板(2)的一侧的上部，使得所述电机承载板(2)与所述挡板(3)构成一倒L型，当所述电机承载板(2)通过所述第一通孔(21)与电机底端的悬置点螺钉连接时，通过所述挡板(3)控制电机的移动；所述固定板(4)设置于所述隔板本体(1)上远离所述挡板(3)的一侧，所述固定板(4)与所述挡板(3)平行设置，使得所述电机承载板(2)位于所述固定板(4)与所述挡板(3)之间，且所述固定板(4)的底端与所述电机承载板(2)之间的垂直距离大于等于所述挡板(3)顶端距离所述电机承载板(2)之间的垂直距离；所述固定板(4)通过所述第二通孔(41)与电机上对应的悬置点螺钉固定。
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