[实用新型]一种电动汽车充电装置

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车充电装置，涉及电动汽车充电技术领域，该电动汽车充电装置能使单个单体电池的损坏不会影响其它单体电池充电。包括微控制器和电池连接模块，分别与单体电池个数相等的充电器、切换开关和限流模块；电池连接模块包括与单体电池个数相等的体充电连接机构；每个充电器的电源输出端一对一连接在切换开关的选择端的一个接线端上；每个切换开关的转动端一对一连接在限流模块的一端上，每个限流模块的另一端一对一连接在电池连接模块的体充电连接机构上；电池连接模块连接在电池组上。

主权项

一种电动汽车充电装置，电动汽车的电池组由若干个相互独立的单体电池依次串联而成；其特征在于，包括微控制器和电池连接模块，还包括分别与单体电池个数相等的充电器、切换开关和限流模块；电池连接模块包括与单体电池个数相等的体充电连接机构；在每个体充电连接机构上分别设有体电压检测芯片；每个充电器的电源输出端一对一连接在每个切换开关选择端的一个接线端上；每个切换开关的转动端一对一连接在限流模块的一端上，每个限流模块的另一端一对一连接在电池连接模块的体充电连接机构上；电池连接模块连接在电池组上，所述电池连接模块的控制端、每个体电压检测芯片、每个限流模块的控制端和每个切换开关的控制端分别与微控制器连接；并在微控制器的控制下，当不为电池组充电时，电池连接模块能将电池组内各个相互独立的单体电池依次串联连接在一起变成串联电池，当为电池组充电时，电池连接模块能将电池组内依次串联连接在一起的串联电池变成相互独立的单体电池；每个充电器的电源输入端和微控制器的电源输入端都导电连接在一个通电先后控制机构上，并且在上电时通电先后控制机构先给微控制器通电，然后再给充电器通电；在下电时通电先后控制机构先让充电器断电，然后再让微控制器断电。