[实用新型]一种改进型的汽车散热器加液装置

摘要

本实用新型提供一种改进型的汽车散热器加液装置包括发动机水管，散热器，传感器，供水箱，刻度槽，导水管，储水箱，控制装置，循环水管，散热器管，紧固件，所述的发动机水管通过紧固件安装在散热器管的右下部，所述的散热器通过循环水管连接在供水箱的右侧。本实用新型通过控制阀门具体采用电磁阀的设置，有利于提高工作效率，提高智能化程度；通过控制器具体采用三菱FX2N‑48系列的PLC的设置，有利于进一步提高智能化控制程度，提高工作效率；通过传感器与控制器电性连接的设置，有利于方便及时供水，以防出现意外危险；通过刻度槽具体采用透明塑料板，外表面设置有刻度线的设置，有利于方便的观察水位的高度。

主权项

一种改进型的汽车散热器加液装置，其特征在于，该改进型的汽车散热器加液装置包括发动机水管(1)，散热器(2)，传感器(3)，供水箱(4)，刻度槽(5)，导水管(6)，储水箱(7)，控制装置(8)，循环水管(9)，散热器管(10)，紧固件(11)，所述的发动机水管(1)通过紧固件(11)安装在散热器管(10)的右下部，所述的散热器(2)通过循环水管(9)连接在供水箱(4)的右侧，所述的传感器(3)设置在供水箱(4)的右下部，所述的刻度槽(5)开设在供水箱(4)的左侧外表面，所述的导水管(6)安装在供水箱(4)的上部，所述的储水箱(7)的下部与导水管(6)连接，所述的控制装置(8)设置在导水管(6)的中上部，所述的散热器管(10)连接在散热器(2)的右侧，所述的控制装置(8)包括控制阀门(81)，外壳(82)，电池(83)，控制器(84)，所述的控制阀门(81)设置在外壳(82)的上部，设置在导水管(6)的上部，所述的电池(83)电性连接在控制器(84)的下部，所述的控制器(84)安装在外壳(82)的中间。