[实用新型]一种改进型的汽车散热器加液装置有效
申请号: | 201720047998.X | 申请日: | 2017-01-08 |
公开(公告)号: | CN206360774U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 李国金 | 申请(专利权)人: | 李国金 |
主分类号: | F01P11/02 | 分类号: | F01P11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙江省瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽车 散热器 装置 | ||
1.一种改进型的汽车散热器加液装置,其特征在于,该改进型的汽车散热器加液装置包括发动机水管(1),散热器(2),传感器(3),供水箱(4),刻度槽(5),导水管(6),储水箱(7),控制装置(8),循环水管(9),散热器管(10),紧固件(11),所述的发动机水管(1)通过紧固件(11)安装在散热器管(10)的右下部,所述的散热器(2)通过循环水管(9)连接在供水箱(4)的右侧,所述的传感器(3)设置在供水箱(4)的右下部,所述的刻度槽(5)开设在供水箱(4)的左侧外表面,所述的导水管(6)安装在供水箱(4)的上部,所述的储水箱(7)的下部与导水管(6)连接,所述的控制装置(8)设置在导水管(6)的中上部,所述的散热器管(10)连接在散热器(2)的右侧,所述的控制装置(8)包括控制阀门(81),外壳(82),电池(83),控制器(84),所述的控制阀门(81)设置在外壳(82)的上部,设置在导水管(6)的上部,所述的电池(83)电性连接在控制器(84)的下部,所述的控制器(84)安装在外壳(82)的中间。
2.如权利要求1所述的改进型的汽车散热器加液装置,其特征在于,所述的控制阀门(81)具体采用电磁阀。
3.如权利要求1所述的改进型的汽车散热器加液装置,其特征在于,所述的控制器(84)具体采用三菱FX2N-48系列的PLC。
4.如权利要求1所述的改进型的汽车散热器加液装置,其特征在于,所述的传感器(3)与控制器(84)电性连接。
5.如权利要求1所述的改进型的汽车散热器加液装置,其特征在于,所述的刻度槽(5)具体采用透明塑料板,外表面设置有刻度线。
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