[实用新型]一种司机驾驶疲劳检测防护装置有效

专利信息
申请号: 201720028859.2 申请日: 2017-01-10
公开(公告)号: CN206761705U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 文汉冠;雷波;王章智;廖龙勇 申请(专利权)人: 南华大学
主分类号: A61B5/18 分类号: A61B5/18;A61B5/00
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435 代理人: 周丹
地址: 421001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种司机驾驶疲劳检测防护装置,包括上外壳和下外壳,其特征在于所述上外壳和下外壳上下两部分组合构成整体外壳,所述上外壳的左侧壁和右侧壁的下端面均开有方槽,所述上外壳顶壁开有圆孔,所述上外壳下方设有上部下压环套,所述上部下压环套左右两侧侧壁下端面均开有方槽,所述上部下压环套上端面设有匹配外壳顶面圆孔的下压销;通过计时器控制报警器,当达到正常驾驶时间上限后会进行报警提醒,从而使得司机可以进行休息,达到缓解精神疲劳的效果,通过设有报警环套,使得车辆启动后提醒司机进行安全带的扣系,使得司机驾驶过程中发生意外可以保证司机的安全。
搜索关键词: 一种 司机 驾驶 疲劳 检测 防护 装置
【主权项】:
一种司机驾驶疲劳检测防护装置,包括上外壳(1)和下外壳(17),其特征在于:所述上外壳(1)和下外壳(17)组合构成整体外壳,所述上外壳(1)的左侧壁和右侧壁的下端面均开有方槽,所述上外壳(1)顶壁开有圆孔,所述上外壳(1)下方设有上部下压环套(2),所述上部下压环套(2)左右两侧侧壁下端面均开有方槽,所述上部下压环套(2)上端面设有匹配上外壳(1)顶面圆孔的下压销(15),所述下外壳(17)的左右两侧壁的上端面均开有方槽,所述下外壳(17)上方设有下部下压环套(19),所述下部下压环套(19)内腔下表面设有卡销(9),所述下部下压环套(19)下表面与下外壳(17)内表面之间设有下压环套弹簧(7),所述下部下压环套(19)左侧壁和右侧壁的上端面均开有方槽,所述上部下压环套(2)下方设有上部定装环套(3),所述上部定装环套(3)左右两侧设有延展部,且上部定装环套(3)的延展部穿过由上部下压环套(2)和下部下压环套(19)的方槽构成的方孔并卡接在上外壳(1)和下外壳(17)的方槽构成的方孔上,所述下部下压环套(19)上方设有下部定装环套(18),所述下部定装环套(18)下表面开有匹配卡销(9)的圆孔,所述下部定装环套(18)左右两侧的延展部与上部定装环套(3)的延展部贴合,所述上部定装环套(3)和下部定装环套(18)构成的腔体内部设有插销定位套(11),所述插销定位套(11)两端的上表面和下表面贯穿有方孔,所述插销定位套(11)两端的定装环套(3)内腔均设有上报警环套(20)和下报警环套(5),所述下报警环套(5)内侧套壁滑动连接在插销定位套(11)的下表面的方孔中,所述上报警环套(20)内侧壁滑动连接在插销定位套(11)的上表面的方孔中,所述下报警环套(5)和上报警环套(20)的外侧套壁端面均设有报警环套触点(12),所述下报警环套(5)和上报警环套(20)与上部定装环套(3)和下部定装环套(18)之间均设有报警环套弹簧(6),所述插销定位套(11)下表面开有匹配卡销(9)的圆孔,所述插销定位套(11)与上部定装环套(3)之间的上部的腔室中并列设有报警器(14)和计时器(16),所述插销定位套(11)与下部定装环套(18)之间的下部的腔室中并列设有报警器电源(10)和计时器电源(8),所述插销定位套(11)左部设有报警器连接触销(13),且上下对称分布,所述插销定位套(11)右部设有计时器连接触销(4),且上下对称分布。
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