[实用新型]一种司机驾驶疲劳检测防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测防护装置技术领域，具体为一种司机驾驶疲劳检测防护装置。

背景技术

疲劳驾驶造成的事故已经在交通事故中位居第二，而造成疲劳驾驶的主要原因就是长时间的不间断驾驶，而这种驾驶都是不经意造成的，当司机意识到自己已经是疲劳驾驶时，有可能已经为时已晚，但是当前对于疲劳驾驶的检测和防护都有着大片空白，全部都由司机自行掌握，而根据人体特性，每个人都会有不同的标准，而实际上人的精神注意力是有强度上限的，而这个强度上限都是大相径庭，只是个人感受不同而已，从而造成疲劳驾驶，为此我们提出一种司机驾驶疲劳检测防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种司机驾驶疲劳检测防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种司机驾驶疲劳检测防护装置，包括上外壳和下外壳，其特征在于：所述上外壳和下外壳组合构成整体外壳，所述上外壳的左侧壁和右侧壁的下端面均开有方槽，所述上外壳顶壁开有圆孔，所述上外壳下方设有上部下压环套，所述上部下压环套左右两侧侧壁下端面均开有方槽，所述上部下压环套上端面设有匹配上外壳顶面圆孔的下压销，所述下外壳的左右两侧壁的上端面均开有方槽，所述下外壳上方设有下部下压环套，所述下部下压环套内腔下表面设有卡销，所述下部下压环套下表面与下外壳内表面之间设有下压环套弹簧，所述下部下压环套左侧壁和右侧壁的上端面均开有方槽，所述上部下压环套下方设有上部定装环套，所述上部定装环套左右两侧设有延展部，且上部定装环套的延展部穿过由上部下压环套和下部下压环套的方槽构成的方孔并卡接在上外壳和下外壳的方槽构成的方孔上，所述下部定装环套下表面开有匹配卡销的圆孔，所述下部定装环套左右两侧延展部与上部定装环套的延展部贴合，所述上部定装环套和下部定装环套构成的腔体内部设有插销定位套，所述插销定位套两端的上表面和下表面贯穿有方孔，所述插销定位套两端的定装环套内腔设有上报警环套和下报警环套，所述下报警环套内侧套壁滑动连接在插销定位套的下表面的方孔中，所述上报警环套内侧壁滑动连接在插销定位套的上表面的方孔中，所述下报警环套和上报警环套的外侧套壁端面均设有报警环套触点，所述下报警环套和上报警环套与上部定装环套和下部定装环套之间均设有报警环套弹簧，所述插销定位套下表面开有匹配卡销的圆孔，所述插销定位套与上部定装环套之间的上部的腔室中并列设有报警器和计时器，所述插销定位套与下部定装环套之间的下部的腔室中并列设有报警器电源和计时器电源，所述插销定位套左部设有报警器连接触销，且上下对称分布，所述插销定位套右部设有计时器连接触销，且上下对称分布。

优选的，所述上部下压环套和下部下压环套构成的方孔大于上部定装环套和下部定装环套的延展部宽度。

优选的，所述下压环套弹簧数量为四且均匀分布。

优选的，所述报警器连接触销和计时器连接触销的端面均设有弹簧触片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过计时器控制报警器，当达到正常驾驶时间上限后会进行报警提醒，从而使得司机可以进行休息，达到缓解精神疲劳的效果，通过设有报警环套，使得车辆启动后提醒司机进行安全带的扣系，使得司机驾驶过程中发生意外可以保证司机的安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型左视示意图；

图3为本实用新型插入插片后的工作状态图。

图中：1、上外壳，2、上部下压环套，3、上部定装环套，4、计时器连接触销，5、下报警环套，6、报警环套弹簧，7、下压环套弹簧，8、计时器电源， 9、卡销，10、报警器电源，11、插销定位套，12、报警环套触点、13、报警器连接触销，14、报警器，15、下压销，16、计时器，17、下外壳，18、下部定装环套，19、下部下压环套，20、上报警环套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。