[实用新型]一种提高攀爬安全性的通讯铁塔

摘要

本实用新型涉及一种提高攀爬安全性的通讯铁塔，包括底座、塔体、通讯舱、攀爬梯和攀爬车，所述攀爬车包括限位块、驱动机构、刹车机构、防掉落机构和安全网，所述驱动机构包括脚踏板、L型曲杆、第一圆齿轮、第二圆齿轮、链条、第三圆齿轮和第四圆齿轮，所述刹车机构包括固定板、连杆、转轴、固定块、第一弹簧、液压舱、第一支杆、第一滑块、第二滑块、第二支杆和摩擦片，该提高攀爬安全性的通讯铁塔设计巧妙，安全性高，通过安全网随着攀爬车的移动，能一直位于使用者较近的下方，相比铺设多层安全网减少了成本，通过刹车机构能自动刹车，防止使用者忘记刹车，通过防掉落机构能使攀爬车意外掉落时，挂在攀爬梯上，从而保障了使用者的安全。

主权项

一种提高攀爬安全性的通讯铁塔，其特征在于，包括底座(7)、塔体、通讯舱(2)、攀爬梯(3)和攀爬车(4)；所述塔体竖直设置在底座(7)上，所述通讯舱(2)位于塔体的上部，所述攀爬梯(3)设置在塔体的一侧，所述攀爬车(4)与攀爬梯(3)滑动连接；所述攀爬梯(3)的左右两侧均设有限位槽(18)，所述限位槽(18)的内侧设有摩擦块(16)，所述摩擦块(16)的内侧设有条齿轮(17)，所述条齿轮(17)的内侧设有攀爬杆(15)，所述攀爬杆(15)水平设置；所述攀爬车(4)包括限位块、驱动机构、刹车机构、防掉落机构和安全网(5)，所述安全网(5)设置在攀爬车(4)的下方，所述安全网(5)的面积大于攀爬车(4)的截面积，所述限位块位于攀爬梯(3)的限位槽(18)内，所述限位块与攀爬梯(3)的限位槽(18)滑动连接，所述限位杆固定设置在攀爬车(4)上；所述驱动机构包括脚踏板(13)、L型曲杆(12)、第一圆齿轮(14)、第二圆齿轮(9)、链条(8)、第三圆齿轮(10)和第四圆齿轮(11)，所述L型曲杆(12)的一端穿过脚踏板(13)，所述L型曲杆(12)的另一端固定设置在第一圆齿轮(14)上，所述第一圆齿轮(14)通过链条(8)与第二圆齿轮(9)传动连接，所述第三圆齿轮(10)与第二圆齿轮(9)同轴固定，所述第三圆齿轮(10)与第四圆齿轮(11)啮合，所述第四圆齿轮(11)与条齿轮(17)啮合；所述刹车机构包括固定板(19)、连杆(21)、转轴(20)、固定块(22)、第一弹簧(23)、液压舱(26)、第一支杆(24)、第一滑块(25)、第二滑块(27)、第二支杆(28)和摩擦片(29)，所述固定板(19)固定在连杆(21)的一端，所述转轴(20)穿过连杆(21)的中部固定设置在攀爬车(4)上，所述连杆(21)的另一端与固定块(22)铰接，所述固定板(19)通过第一支杆(24)与第一滑块(25)连接，所述第二滑块(27)通过第二支杆(28)与摩擦片(29)连接，所述第一滑块(25)与第二滑块(27)均位于液压舱(26)内，所述第一滑块(25)与第二滑动均与液压舱(26)密封连接，所述第一弹簧(23)的一端连接在固定块(22)上，所述弹簧的另一端连接在液压舱(26)上，所述摩擦片(29)与摩擦块(16)抵靠；所述防掉落机构包括拉绳(30)、铁块(36)、第二弹簧(37)、第三弹簧(35)、第三滑块(34)、第一固定柱(31)、第二固定柱(32)、和第三支杆(33)，所述第一固定柱(31)竖直设置，所述第一固定柱(31)上设有第一凹槽，所述拉绳(30)的一端连接在第一凹槽的底部，所述拉绳(30)的两一端连接在铁块(36)上，所述第二弹簧(37)的一端连接在铁块(36)上，所述第二弹簧(37)的另一端连接在攀爬车(4)上，所述第二弹簧(37)位于铁块(36)的下方，所述第二弹簧(37)竖直设置，所述，所述第三滑块(34)固定设置在铁块(36)上，所述第三滑块(34)位于第一凹槽内，所述第三滑块(34)与第一固定柱(31)滑动连接，所述第三弹簧(35)位于第三滑块(34)内，所述第三滑块(34)上设有第二凹槽，所述第三弹簧(35)位于第二凹槽内，所述第三弹簧(35)的一端连接在第二凹槽的底部，所述第三弹簧(35)的另一端与第一固定柱(31)的内壁抵靠，所述第三弹簧(35)水平设置，所述第一固定块(22)上设有开口，所述第一固定块(22)上的开口位于第三弹簧(35)的上方，所述第二固定柱(32)设置在第一固定柱(31)的一侧，所述第二固定柱(32)水平设置，所述第三支杆(33)的一端穿过第二固定柱(32)位于开口内，所述第三支杆(33)与第二固定柱(32)滑动连接。