[实用新型]一种提高攀爬安全性的通讯铁塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及通讯铁塔领域，特别涉及一种提高攀爬安全性的通讯铁塔。

背景技术

为了保证无线通信系统的正常运行，一般把通讯天线安置到最高点以增加服务半径，以达到理想的通讯效果。而通讯天线必须有通讯塔来增加高度,当通讯铁塔的通讯舱需要维修时，需要操作员攀爬上铁塔进行操作，现有的通讯铁塔的一般通过操作员自带的挂钩或者安全网，来保护操作者的安全，通讯铁塔高度较高时安全网需要铺设多层，这样需要很多的资源，且防风性不强。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种提高攀爬安全性的通讯铁塔。

本实用新型解决问题所采用的技术方案是：一种提高攀爬安全性的通讯铁塔，包括底座、塔体、通讯舱、攀爬梯和攀爬车；

所述塔体竖直设置在底座上，所述通讯舱位于塔体的上部，所述攀爬梯设置在塔体的一侧，所述攀爬车与攀爬梯滑动连接；

所述攀爬梯的左右两侧均设有限位槽，所述限位槽的内侧设有摩擦块，所述摩擦块的内侧设有条齿轮，所述条齿轮的内侧设有攀爬杆，所述攀爬杆水平设置；

所述攀爬车包括限位块、驱动机构、刹车机构、防掉落机构和安全网，所述安全网设置在攀爬车的下方，所述安全网的面积大于攀爬车的截面积，所述限位块位于攀爬梯的限位槽内，所述限位块与攀爬梯的限位槽滑动连接，所述限位杆固定设置在攀爬车上；

所述驱动机构包括脚踏板、L型曲杆、第一圆齿轮、第二圆齿轮、链条、第三圆齿轮和第四圆齿轮，所述L型曲杆的一端穿过脚踏板，所述L型曲杆的另一端固定设置在第一圆齿轮上，所述第一圆齿轮通过链条与第二圆齿轮传动连接，所述第三圆齿轮与第二圆齿轮同轴固定，所述第三圆齿轮与第四圆齿轮啮合，所述第四圆齿轮与条齿轮啮合；

所述刹车机构包括固定板、连杆、转轴、固定块、第一弹簧、液压舱、第一支杆、第一滑块、第二滑块、第二支杆和摩擦片，所述固定板固定在连杆的一端，所述转轴穿过连杆的中部固定设置在攀爬车上，所述连杆的另一端与固定块铰接，所述固定板通过第一支杆与第一滑块连接，所述第二滑块通过第二支杆与摩擦片连接，所述第一滑块与第二滑块均位于液压舱内，所述第一滑块与第二滑动均与液压舱密封连接，所述第一弹簧的一端连接在固定块上，所述弹簧的另一端连接在液压舱上，所述摩擦片与摩擦块抵靠；

所述防掉落机构包括拉绳、铁块、第二弹簧、第三弹簧、第三滑块、第一固定柱、第二固定柱、和第三支杆，所述第一固定柱竖直设置，所述第一固定柱上设有第一凹槽，所述拉绳的一端连接在第一凹槽的底部，所述拉绳的两一端连接在铁块上，所述第二弹簧的一端连接在铁块上，所述第二弹簧的另一端连接在攀爬车上，所述第二弹簧位于铁块的下方，所述第二弹簧竖直设置，所述，所述第三滑块固定设置在铁块上，所述第三滑块位于第一凹槽内，所述第三滑块与第一固定柱滑动连接，所述第三弹簧位于第三滑块内，所述第三滑块上设有第二凹槽，所述第三弹簧位于第二凹槽内，所述第三弹簧的一端连接在第二凹槽的底部，所述第三弹簧的另一端与第一固定柱的内壁抵靠，所述第三弹簧水平设置，所述第一固定块上设有开口，所述第一固定块上的开口位于第三弹簧的上方，所述第二固定柱设置在第一固定柱的一侧，所述第二固定柱水平设置，所述第三支杆的一端穿过第二固定柱位于开口内，所述第三支杆与第二固定柱滑动连接。

作为优选，为了提高攀爬车的安全性，所述攀爬车上还设有挂钩，所述挂钩挂在攀爬杆上。

使用者可以把挂钩挂在攀爬杆上，防止攀爬车的意外掉落。

作为现有，为了保护使用者的安全性，所述攀爬梯的一侧还设有防护栏。

使用者位于攀爬梯与保护栏之间，使用者可以扶着保护栏防止意外掉落。

作为优选，为了防止第三支杆划出，所述第一固定柱的开口处还设有磁铁。

作为优选，为了节约使用者的体力，所述攀爬车上还设有太阳能板、蓄电池和电机，所述太阳能板与蓄电池电连接，所述蓄电池与电机电连接，所述电机驱动第三圆齿轮旋转。

作为优选，为了使第三支杆更容易穿入两根攀爬杆之间且构住攀爬杆，所述第三支杆远离第一固定柱的一端为钩型。

作为优选，为了提高安全网的牢固度，所述安全网有两层。

作为优选，为了提高一圆齿轮、第二圆齿轮、第三圆齿轮和第四圆齿轮的牢固度，所述第一圆齿轮、第二圆齿轮、第三圆齿轮和第四圆齿轮的制作材料都为钢材料。

作为优选，为了避雷，所述通讯舱上还设有避雷针。