[实用新型]一种电动汽车高压集成模块测试系统有效
| 申请号： | 201720004179.7 | 申请日： | 2017-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN206440787U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 卢董;蒋荣勋;白洁 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车高压集成模块测试系统，涉及汽车技术领域。该电动汽车高压集成模块测试系统包括与高压集成模块中的车载充电机、直流‑直流转换器、加热控制板和快充继电器连接的主控机；以及与所述主控机连接的动力电池模拟器、交流电源、蓄电池模拟器和加热装置；其中，所述动力电池模拟器还与所述车载充电机、直流‑直流转换器、加热控制板和快充继电器连接；所述交流电源还与所述车载充电机连接；所述蓄电池模拟器还与所述直流‑直流转换器连接；所述加热装置还与所述加热控制板连接。本实用新型的方案解决了现有测试工作效率低而成本高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 集成 模块 测试 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车高压集成模块测试系统，其特征在于，包括：与高压集成模块中的车载充电机、直流‑直流转换器、加热控制板和快充继电器连接的主控机；以及与所述主控机连接的动力电池模拟器、交流电源、蓄电池模拟器和加热装置；其中，所述动力电池模拟器还与所述车载充电机、直流‑直流转换器、加热控制板和快充继电器连接；所述交流电源还与所述车载充电机连接；所述蓄电池模拟器还与所述直流‑直流转换器连接；所述加热装置还与所述加热控制板连接。
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