[发明专利]一种新型的电动汽车模块化结构有效
申请号: | 201711459504.X | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN108016501B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 董学勤;章阳;吴超;陈家松;蒋志伟;徐运学;靳军伟;王强 | 申请(专利权)人: | 江苏易行车业有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D21/02;B60K1/04;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种新型的电动汽车模块化结构,包括车身模块,骨架结构以及一体化电池盒,各车身模块的各条侧边上均设有若干个螺纹孔,利用螺栓可将相接侧边固定连接在一起,螺栓紧固之后在接口部位涂覆结构胶;所述一体化电池盒位于所述骨架结构的内侧,所述一体化电池盒包括上部盒体、电池安装托架和下部盖板,动力电池系统安装在所述电池安装托架上,所述电池安装托架安装在所述骨架结构内侧。有益效果为:利用螺栓结合结构胶的形式将车身配件组合在一起完成整体的连接,避免了焊接带来的工艺问题,可实现模块式运输;车身底部的电池盒固定安装在骨架结构上,电池盒对动力电池系统仅起密封的作用,电池盒不承载电池的重量。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电动汽车 模块化 结构 | ||
【主权项】:
1.一种新型的电动汽车模块化结构,其特征在于,包括上部的车身模块(1),位于所述车身模块(1)下端的骨架结构(2)以及位于所述骨架结构(2)内侧的一体化电池盒(3)。
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