[发明专利]汽车应急启动电源

摘要

本发明公开了一种汽车应急启动电源，通过MCU控制第一充电控制电路对主电池进行充电，控制第二充电控制电路对从电池进行充电，控制第一放电控制电路对主电池放电，控制第二放电控制电路对从电池放电，并在第一充电控制电路、第二充电控制电路和第二放电控制电路中分别设置有变压器，将主电池与从电池在电气上相互隔离，用户可对主电池和从电池任意进行串联或并联工作，大大方便了用户使用习惯。同时因为变压器耐压超高，就算出现故障，也不会像继电器一样造成安全事故，大大提高了产品的可靠性。

主权项

1.一种汽车应急启动电源，其特征在于，包括主电池、从电池、主电池保护板、从电池保护板、第一充电控制电路、第二充电控制电路、第一放电控制电路、第二放电控制电路、MCU和电压转换电路；所述主电池通过所述主电池保护板与所述第一放电控制电路连接，所述第一放电控制电路与所述电压转换电路连接，所述第一放电控制电路能够将所述主电池通过所述主电池保护板输出的第一电压输出给所述电压转换电路进行变压；所述从电池通过所述从电池保护板与所述第二放电控制电路连接，所述第二放电控制电路与所述电压转换电路连接，所述第二放电控制电路能够将所述从电池通过所述从电池保护板输出的第二电压输出给所述电压转换电路进行变压；所述电压转换电路用于将变压后的电压输出给与所述电压转换电路连接的负载；所述第一充电控制电路通过所述主电池保护板与所述主电池连接，用于通过所述主电池保护板对所述主电池进行充电；所述第二充电控制电路通过所述从电池保护板与所述从电池连接，用于通过所述从电池保护板对所述从电池进行充电；所述MCU与所述第一放电控制电路、所述第二放电控制电路、所述第一充电控制电路、所述第二充电控制电路和所述电压转换电路连接，用于控制所述第一充电控制电路对所述主电池进行充电或不充电，以及控制所述第二充电控制电路对所述从电池进行充电或不充电，以及控制所述第一放电控制电路将所述第一电压输出给所述电压转换电路或不输出给所述电压转换电路，以及控制所述第二放电控制电路将所述第二电压输出给所述电压转换电路或不输出给所述电压转换电路；所述第一充电控制电路中设有原边用于连接充电器，副边用于连接所述主电池，且原、副边共地的第一变压器；所述第二充电控制电路中设有原边用于连接所述充电器，副边用于连接所述从电池，且原、副边不共地的第二变压器；所述第二放电控制电路中设有原、副边不共地，且原边连接所述从电池的正、负端，副边与所述主电池共地的第三变压器。