[发明专利]汽车应急启动电源

权利要求书

1.一种汽车应急启动电源，其特征在于，包括主电池、从电池、主电池保护板、从电池保护板、第一充电控制电路、第二充电控制电路、第一放电控制电路、第二放电控制电路、MCU和电压转换电路；

所述主电池通过所述主电池保护板与所述第一放电控制电路连接，所述第一放电控制电路与所述电压转换电路连接，所述第一放电控制电路能够将所述主电池通过所述主电池保护板输出的第一电压输出给所述电压转换电路进行变压；

所述从电池通过所述从电池保护板与所述第二放电控制电路连接，所述第二放电控制电路与所述电压转换电路连接，所述第二放电控制电路能够将所述从电池通过所述从电池保护板输出的第二电压输出给所述电压转换电路进行变压；

所述电压转换电路用于将变压后的电压输出给与所述电压转换电路连接的负载；

所述第一充电控制电路通过所述主电池保护板与所述主电池连接，用于通过所述主电池保护板对所述主电池进行充电；

所述第二充电控制电路通过所述从电池保护板与所述从电池连接，用于通过所述从电池保护板对所述从电池进行充电；

所述MCU与所述第一放电控制电路、所述第二放电控制电路、所述第一充电控制电路、所述第二充电控制电路和所述电压转换电路连接，用于控制所述第一充电控制电路对所述主电池进行充电或不充电，以及控制所述第二充电控制电路对所述从电池进行充电或不充电，以及控制所述第一放电控制电路将所述第一电压输出给所述电压转换电路或不输出给所述电压转换电路，以及控制所述第二放电控制电路将所述第二电压输出给所述电压转换电路或不输出给所述电压转换电路；

所述第一充电控制电路中设有原边用于连接充电器，副边用于连接所述主电池，且原、副边共地的第一变压器；

所述第二充电控制电路中设有原边用于连接所述充电器，副边用于连接所述从电池，且原、副边不共地的第二变压器；

所述第二放电控制电路中设有原、副边不共地，且原边连接所述从电池的正、负端，副边与所述主电池共地的第三变压器。

2.如权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述MCU具有用于检测所述主电池的电压的第一检测引脚，和用于检测所述从电池的电压的第二检测引脚。

3.如权利要求2所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述MCU具有第一放电控制引脚和第二放电控制引脚，能够通过所述第一放电控制引脚控制所述第一放电控制电路将所述第一电压输出给所述电压转换电路或不输出给所述电压转换电路，通过所述第二放电控制引脚控制所述第二放电控制电路将所述第二电压输出给所述电压转换电路或不输出给所述电压转换电路。

4.如权利要求1所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述MCU具有用于检测所述主电池的充电电流的第三检测引脚，和用于检测所述从电池的充电电流的第四检测引脚。

5.如权利要求4所述的汽车应急启动电源，其特征在于，所述MCU具有用于向所述第一充电控制电路发送用于控制所述主电池的充电电流的第一PWM信号的第一PWM信号引脚，和用于向所述第二充电控制电路发送用于控制所述从电池的充电电流的第二PWM信号的第二PWM信号引脚。