[发明专利]一种智能高空无人救援设备在审
| 申请号： | 201711435304.0 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN107914879A | 公开（公告）日： | 2018-04-17 |
| 发明（设计）人： | 杨建恒;杨敏;郭冬晴;杨登科;李晨;杨朝辉;郭玉海 | 申请（专利权）人： | 新华金侨（厦门）装备科技集团有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64C1/00;B64D47/00;A62C3/02 |
| 代理公司： | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙)35234 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 361001 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明提供一种智能高空无人救援设备，包括飞行器组、机舱、系留电缆、高压电源以及控制系统；机舱包括外舱以及设于外舱内部的伸缩舱；伸缩舱包括至少两个相嵌套的可移动舱体；伸缩舱可从外舱的前方伸出；外舱的后方设有外舱背板，外舱背板与外舱的底面板相铰接；飞行器组包括上层飞行器和下层飞行器；控制系统包括地面控制器和机载控制器；系留电缆的一端连接机载控制器，系留电缆的另一端连接地面控制器和高压电源。本发明提供的智能高空无人救援设备，通过两组飞行器提供稳定的飞行能力和悬空能力；通过伸缩舱连接机舱与待救援区域，使待救援人员能够快速、安全地撤离；同时机舱上可挂载多种救援工具，适应于多种救援环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能 高空 无人 救援 设备 | ||
【主权项】：
一种智能高空无人救援设备，其特征在于：包括飞行器组(10)、机舱(20)、系留电缆(30)、高压电源以及控制系统；其中：所述机舱(20)包括外舱(21)以及设于所述外舱(21)内部的伸缩舱(22)；所述伸缩舱(22)与所述外舱(21)通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱(22)包括至少两个相嵌套的可移动舱体；相邻的两个所述可移动舱体之间通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱(22)可从所述外舱(21)的前方伸出；所述外舱(21)的后方设有外舱背板(211)，所述外舱背板(211)与所述外舱(21)的底面板相铰接；所述飞行器组(10)包括上层飞行器(11)和下层飞行器(12)；所述下层飞行器(12)设于所述外舱(21)的上方，所述上层飞行器(11)设于所述下层飞行器(12)的上方，所述上层飞行器(11)与所述下层飞行器(12)通过滚珠丝杠(14)以及滑轨(15)相连；所述上层飞行器(11)和所述下层飞行器(12)上各设有若干螺旋桨(13)；所述控制系统包括地面控制器和机载控制器；所述机载控制器设于所述机舱(20)内部；所述系留电缆(30)的一端连接所述机载控制器，所述系留电缆(30)的另一端连接所述地面控制器和所述高压电源。
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