[发明专利]一种减震器底阀及其制备方法在审
| 申请号： | 201711417834.2 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108130484A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 柳平波;柳碧辉;王辉 | 申请（专利权）人： | 宁波市江北吉铭汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/16 | 分类号： | C22C38/16;C22C38/04;B22F1/00;B22F1/02;B22F3/10 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 洪珊珊 |
| 地址： | 315021 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种减震器底阀及其制备方法。所述减震器底阀的原料包括如下重量份数的组分：Fe复合粉：60‑80份；铜粉：3‑8份；锰粉：2‑5份；石墨：0.3‑0.8份；润滑剂：0.3‑0.8份；所述Fe复合粉为Fe粉表面钡层。所述制备方法包括以下步骤：按配比称取所述原料进行球磨，喷雾干燥后，置于模具中干压成型，压坯随后置于真空炉中，真空炉先以10‑50℃/s升温至1000‑1200℃，再以0.5‑1.0℃/s升温至1500‑1700℃，保温烧结1‑2h。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器底阀 制备 复合粉 真空炉 汽车技术领域 保温烧结 干压成型 喷雾干燥 重量份数 石墨 润滑剂 钡层 称取 锰粉 配比 球磨 铜粉 压坯 模具 | ||
【主权项】：
一种减震器底阀，其特征在于，所述减震器底阀的原料包括如下重量份数的组分：Fe复合粉：60‑80份；铜粉：3‑8份；锰粉：2‑5份；石墨：0.3‑0.8份；润滑剂：0.3‑0.8份；所述Fe复合粉为Fe粉表面包覆钡层。
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