[发明专利]载货汽车纵梁的对称式双辊夹持柔性弯曲成形装置及工艺有效

专利信息
申请号: 201711395901.5 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN108188217B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 赵升吨;蒋红;葛灵娇;朱倩;张蜜蜜 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: B21D5/08 分类号: B21D5/08
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 贺建斌
地址: 710049 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 载货汽车纵梁的对称式双辊夹持柔性弯曲成形装置及工艺,装置包括沿板材长度方向布置的板材驱动装置以及在板材两侧对称放置的多个双辊成形装置,工艺通过板材驱动装置夹紧并带动板材沿板材长度方向移动,同时板材两侧的多个双辊成形装置使板材发生塑性变形;本发明能成形任意角度翼面的直截面纵梁,使板料变形更均匀,减少板料的褶皱,适用于多规格纵梁成形,调节方式快捷,柔性化程度高,自动化程度高,能满足需求多变的市场要求。
搜索关键词: 成形装置 双辊 纵梁 板材长度方向 驱动装置 柔性弯曲 载货汽车 对称式 成形 夹持 褶皱 对称放置 市场要求 塑性变形 减少板 柔性化 板料 夹紧 变形 自动化 移动
【主权项】:
1.载货汽车纵梁的对称式双辊夹持柔性弯曲成形装置,包括沿板材(21)长度方向布置的板材驱动装置(A)以及在板材(21)两侧对称放置的多个双辊成形装置(B),其特征在于:通过板材驱动装置(A)夹紧并带动板材(21)沿板材长度方向移动,同时板材(21)两侧的多个双辊成形装置(B)使板材(21)发生塑性变形;所述的双辊成形装置(B)包括固定在地面上的机架(1),机架(1)上安装有第一伺服电机(2),第一伺服电机(2)上连接有第一丝杆(4),第一丝杆(4)两端分别支承在第一轴承(3)上,第一轴承(3)固定在机架(1)上,第一丝杆(4)上安装有第一螺母滑块(5);第一螺母滑块(5)上固定有竖直支架(6),竖直支架(6)上安装有第二伺服电机(10),第二伺服电机(10)上连接有第二丝杆(8),第二丝杆(8)两端分别支承在第二轴承(9)上,第二轴承(9)固定在竖直支架(6)上,第二丝杆(8)上安装有第二螺母滑块(7);第二螺母滑块(7)上固定有旋转基座(18),旋转基座(18)上安装有第三伺服电机(16),第三伺服电机(16)通过旋转轴(31)连接有双辊基座(11),双辊基座(11)在第三伺服电机(16)驱动下绕旋转轴(31)旋转;双辊基座(11)上安装有第四伺服电机(12),第四伺服电机(12)上连接有第四丝杆(14),第四丝杆(14)两端分别支承在第四轴承(13)上,第四轴承(13)固定在双辊基座(11)上,第四丝杆(14)上安装有第四螺母滑块(15),第四螺母滑块(15)上安装有辊轴(19),辊轴(19)上连接有成形辊子(20),左右各一对成形辊子(20)夹住板材(21)的两端,板材(21)下方的成形辊子(20)通过辊轴(19)安装在第一基座(17)上,第一基座(17)固定在双辊基座(11)上。
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