[发明专利]一种车身检测方法、车辆有效
| 申请号： | 201711365228.0 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108237992B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;周明珠 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身检测方法及车辆，该方法应用于车辆，车辆的车身表面上设有至少两个传感区域，车辆设有车身受损检测电路，车身受损检测电路包括控制单元以及设置于每一传感区域内的传感元件，传感元件与控制单元连接，控制单元，用于向传感元件输入基础电压，该方法包括：检测传感元件的电流值；根据电流值的大小，确定是否存在至少一目标传感元件与控制单元断开连接；若存在至少一目标传感元件，获取各目标传感元件对应设置的目标位置信息；根据目标位置信息确定车辆的受损信息。本发明提供的车身检测方法，能够检测车辆在碰撞或者刮擦情况下的受损情况，检测到的受损信息准确度比较高，能够提高检测车辆受损信息的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 检测 方法 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车身检测方法，其特征在于，车辆的车身表面上设有至少两个传感区域，所述车辆设有车身受损检测电路，所述车身受损检测电路包括控制单元以及设置于每一传感区域内的传感元件，所述传感元件与所述控制单元连接，所述控制单元，用于向所述传感元件输入基础电压；所述方法包括：检测所述传感元件的电流值；根据所述电流值的大小，确定是否存在至少一目标传感元件与所述控制单元断开连接；若存在所述至少一目标传感元件，获取各目标传感元件对应设置的目标位置信息；根据所述目标位置信息确定所述车辆的受损信息。
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