[发明专利]一种车内温度调节的控制方法、系统及装置有效
| 申请号： | 201711341680.3 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN109955675B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 彭金雷;苏常军;郭潇然;位跃辉;沙超 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 韩天宝 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车内温度调节的控制方法、系统及装置，该方法包括：根据车辆预约发车时间，在车辆预约发车前的设定时间段内，判断车辆是否处于充电状态以及动力电池的电量是否高于设定电量阈值；若处于充电状态且动力电池的电量高于设定电量阈值，则控制开启空调，并采用充电机为空调供电；当车内温度达到设定温度阈值，则控制关闭空调，并根据动力电池当前电量控制充电电流至少在车辆预约发车时间到达时充满动力电池。本发明通过预约车辆发车时间，在车辆预约发车前的一段时间，控制开启空调按照设定温度给车内加热或者制冷，在保证动力电池电量充满的同时，实现在用户使用车辆前完成车内温度调节，提高电动汽车使用的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 温度 调节 控制 方法 系统 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车内温度调节的控制方法，其特征在于，步骤如下：根据车辆预约发车时间，在车辆预约发车前的设定时间段内，判断车辆是否处于充电状态以及动力电池的电量是否高于设定电量阈值；若处于充电状态且动力电池的电量高于设定电量阈值，则控制开启空调，并采用充电机为空调供电；当车内温度达到设定温度阈值，则控制关闭空调，并根据动力电池当前电量控制充电电流至少在车辆预约发车时间到达时充满动力电池。
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