[发明专利]一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置有效
| 申请号： | 201711321132.4 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN108120848B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 马英;田慧清;刘忠华;范毅;王秀丽;张成贵;于杰;陈喆 | 申请（专利权）人： | 中国航发动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G01P3/49 | 分类号： | G01P3/49;G01P3/44 |
| 代理公司： | 61200 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 徐文权<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710021*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，通过在发附机匣与离心传感器之间设置转接座，在转接座上开设中通孔，然后利用安装于转接座内的计数齿轮轴两端分别与离心传感器输入轴和发附机匣内的从动齿轮轴连接，计数齿轮轴中间为计数齿，在转接座侧壁开设有电涡流传感器安装孔，利用电涡流传感器的探测头与计数齿轮轴上的计数齿正对，对计数齿轮轴的转速进行信号采集，计数齿轮轴与从动齿轮轴连接，能够同轴转动，因此对于计数齿轮轴的转速数据采集即为从动齿轮轴转速，也是离心传感器实际输入转速，本装置结构简单，数据真实可靠，且不用对发附机匣与离心传感器结构进行修改，大大提高了发动机离心传感器输入转速的检测和数据的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 离心传感器 计数齿轮轴 输入转速 转接座 从动齿轮轴 附机 航空发动机 电涡流传感器 测试装置 计数齿 转速数据采集 同轴转动 信号采集 装置结构 安装孔 输入轴 探测头 中通孔 侧壁 正对 发动机 检测 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，包括连接于发附机匣(1)与离心传感器(3)之间的转接座(12)，转接座(12)为中通结构，转接座(12)内设有计数齿轮轴(8)，计数齿轮轴(8)中间为计数齿，计数齿轮轴(8)一端与离心传感器(3)输入轴连接，计数齿轮轴(8)另一端与发附机匣(1)内的从动齿轮轴(2)连接，转接座(12)与计数齿轮轴(8)之间设有轴承(7)，转接座(12)侧壁开设有电涡流传感器安装孔，转接座(12)的电涡流传感器安装孔内安装有电涡流传感器(5)，电涡流传感器(5)的探测头与计数齿轮轴(8)上的计数齿正对，还包括测试系统，所述测试系统包括与离心传感器(3)连接的动态数据采集模块，动态数据采集模块连接于电涡流传感器(5)和发动机放气带信号灯控制器，动态数据采集模块还连接于动态信号采集分析模块，动态数据采集模块用于同时采集离心传感器(3)、电涡流传感器(5)的输入转速信号，并将采集到的输入转速信号发送至动态信号采集分析模块，通过动态信号采集分析模块将离心传感器(3)和电涡流传感器(5)分别采集的输入转速信号与发动机自身转速信号进行分析对比，并与发动机放气带信号灯控制器启闭时刻离心传感器输入时刻实际转速进行显示及对比显示。/n
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