[发明专利]一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置

权利要求书

1.一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，包括连接于发附机匣(1)与离心传感器(3)之间的转接座(12)，转接座(12)为中通结构，转接座(12)内设有计数齿轮轴(8)，计数齿轮轴(8)中间为计数齿，计数齿轮轴(8)一端与离心传感器(3)输入轴连接，计数齿轮轴(8)另一端与发附机匣(1)内的从动齿轮轴(2)连接，转接座(12)与计数齿轮轴(8)之间设有轴承(7)，转接座(12)侧壁开设有电涡流传感器安装孔，转接座(12)的电涡流传感器安装孔内安装有电涡流传感器(5)，电涡流传感器(5)的探测头与计数齿轮轴(8)上的计数齿正对，还包括测试系统，所述测试系统包括与离心传感器(3)连接的动态数据采集模块，动态数据采集模块连接于电涡流传感器(5)和发动机放气带信号灯控制器，动态数据采集模块还连接于动态信号采集分析模块，动态数据采集模块用于同时采集离心传感器(3)、电涡流传感器(5)的输入转速信号，并将采集到的输入转速信号发送至动态信号采集分析模块，通过动态信号采集分析模块将离心传感器(3)和电涡流传感器(5)分别采集的输入转速信号与发动机自身转速信号进行分析对比，并与发动机放气带信号灯控制器启闭时刻离心传感器输入时刻实际转速进行显示及对比显示。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，电涡流传感器(5)的探测头与计数齿轮轴(8)上计数齿齿顶间隙调整小于1mm。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，计数齿轮轴(8)一端设有与离心传感器(3)方槽连接的方健，计数齿轮轴(8)另一端设有与发附机匣(1)内的从动齿轮轴(2)连接的方槽。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，计数齿轮轴(8)上计数齿的两侧设有轴肩，计数齿轮轴(8)的计数齿两端各设有一个轴承(7)。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，靠近离心传感器(3)一端的轴承(7)一端与计数齿轮轴(8)轴肩接触，另一端与安装在计数齿轮轴(8)上的孔用挡圈(6)接触。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，电涡流传感器(5)为ZA-21传感器。

7.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，转接座(12)一端压配装入发附机匣(1)内，转接座(12)与发附机匣(1)之间设有密封垫(4)，转接座(12)另一端与离心传感器(3)通过螺栓连接。

8.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，计数齿轮轴(8)上的计数齿周向均布有4个计数齿槽，齿槽宽8mm，齿深2.5mm。

9.根据权利要求1所述的一种航空发动机离心传感器输入转速测试装置，其特征在于，计数齿轮(8)两侧用201U球轴承(7)支承；球轴承(7)与计数齿轮(8)采用过渡配合，球轴承(7)与转接座(12)间隙配合；转接座(12)两端为矩形安装边，转接座(12)的中通结构为圆柱形结构，转接座(12)上沿轴向设有多个滑油孔。