[发明专利]带电磁液冷缓速器的整车冷却系统总成有效
| 申请号： | 201711310864.3 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN108060969B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 张凯;李德胜;聂柯;许靖 | 申请（专利权）人： | 扬州安行机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P11/16;F01P11/18;B60T5/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 225131 江苏省扬州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带电磁液冷缓速器的整车冷却系统总成，包括：电磁液冷缓速器；发动机；散热水箱；气体冷却管道，其进气口与冷却通路相连，出气口与冷却通路的出口端相连，进气口和出气口均与外界空气气体连通；控制装置；控制阀，其包括第一阀门、第二阀门，第三阀门、第四阀门以及第五阀门；第二阀门的第一出口端与第一阀门的进水口相连，第二阀门的第二出口端与冷却通路相连，第二阀门的进水端与发动机冷却水道的出水端相连；第三阀门和第四阀门分别设置在气体冷却管道的进气口和出气口；第五阀门设置在第一阀门与第二阀门连接处与冷却通路与气体冷却管道连接处之间。本发明可有效降低电磁液冷缓速器的温升，以保证电磁液冷缓速器的制动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁 液冷缓速器 整车 冷却系统 总成 | ||
【主权项】：
1.一种带电磁液冷缓速器的整车冷却系统总成，其中，包括：电磁液冷缓速器，其内设置冷却通路，所述冷却通路包括进口端和出口端；发动机，其水泵的出水口与所述冷却通路的进口端相连；散热水箱，其出水口与所述水泵的进水口相连；气体冷却管道，其进气口与所述冷却通路的进口端相连，所述气体冷却管道的出气口与所述冷却通路的出口端相连，所述气体冷却管道的进气口和出气口均与外界空气气体连通；控制装置，其与车辆上的整车控制系统相连，以接收整车控制系统传输的信号；控制阀，其与所述控制装置相连，通过所述控制装置控制所述控制阀的启闭；所述控制阀包括第一阀门、第二阀门，第三阀门、第四阀门以及第五阀门；所述第一阀门和第二阀门均包括两个出口端，分别为第一出口端和第二出口端，所述第一阀门的第一出口端与所述水泵相连，所述第一阀门的第二出口端与所述散热水箱相连；其中，所述第二阀门的第一出口端与所述第一阀门的进水口相连，所述第二阀门的第二出口端与所述冷却通路的进口端相连，所述第二阀门的进水端与所述发动机冷却水道的出水端相连；所述第三阀门和第四阀门分别设置在所述气体冷却管道的进气口和出气口；所述第五阀门设置在所述第一阀门与第二阀门连接处与所述冷却通路与气体冷却管道连接处之间。
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