[发明专利]动力传递装置在审
申请号: | 201711308336.4 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN108223766A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 庭田健司;山口畅隆 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/028;F16H57/023 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;欧阳柳青 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种动力传递装置,其抑制了动力传递构件相对于旋转轴的倾倒,从而抑制了扭矩变动及杂音的产生。离合器毂(52)的内筒部(52d)配置在滚珠轴承(13)的外周侧且配置在滚珠轴承(14)的内周侧。因此,离合器毂(52)的内筒部(52d)从内径侧及外径侧被两个滚珠轴承(13、14)沿径向夹持。此处,滚珠轴承(13)的内周侧相对于离合器引导件(51)的内筒部(51d)固定,而滚珠轴承(14)的外周侧相对于壳体(58)固定。 | ||
搜索关键词: | 滚珠轴承 内筒部 动力传递装置 离合器毂 内周 外周 动力传递构件 离合器引导件 径向夹持 扭矩变动 旋转轴 壳体 配置 杂音 倾倒 | ||
【主权项】:
1.一种动力传递装置,该动力传递装置的特征在于,其具有:第1旋转轴;第2旋转轴,其旋转轴线与所述第1旋转轴相同;动力传递构件,其能够从与所述第1旋转轴一体旋转的第1接合构件向与所述第2旋转轴一体旋转的第2接合构件传递动力;壳体,其收纳所述动力传递构件;第1轴承,其安插在所述第1接合构件与所述第2接合构件之间;以及第2轴承,其安插在所述第2接合构件与所述壳体之间,在所述第1接合构件上形成有沿所述旋转轴线的方向延伸的第1延伸部,在所述第2接合构件上形成有沿所述旋转轴线的方向延伸的第2延伸部,在所述壳体上形成有沿所述旋转轴线的方向延伸的第3延伸部,所述第1轴承配置在所述第1延伸部的外周侧且所述第2延伸部的内周侧,所述第2轴承配置在所述第2延伸部的外周侧且所述第3延伸部的内周侧。
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