[发明专利]用于机动车的桥驱动装置以及桥驱动总成在审
| 申请号： | 201711283168.8 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN108177513A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | S·阿尔布尔;D·劳里森;D·莫洛克;S·魏格尔特;C·施穆茨;P·弗罗曼;S·许布勒;S·塞德;A·沙尔拉赫;J·施米茨;M·施特赖歇尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种桥驱动装置(1)，用于机动车(2)，所述桥驱动装置包括具有驱动轴(5)的驱动单元(4)，其中，所述驱动轴(5)通过传动级(7)与所述桥驱动装置(1)的输出轴(10)耦合。在此提出，所述驱动轴(5)通过相对于所述驱动轴错开地布置的中间轴(14)与所述传动级(7)耦合，其中，所述中间轴(14)处于接收所述驱动轴(5)的转动轴线的假想平面的第一侧上，其中，功率电子装置(18)在所述平面的与所述第一侧对置的第二侧上通过在端侧布置在所述驱动单元(4)上的连接件(19)与所述驱动单元电连接。此外，本发明涉及一种用于机动车(2)的桥驱动总成(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动轴 驱动装置 驱动单元 机动车 耦合 传动级 中间轴 功率电子装置 假想平面 驱动总成 转动轴线 电连接 连接件 平面的 输出轴 总成本 错开 对置 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车(2)的桥驱动装置(1)，所述桥驱动装置包括具有驱动轴(5)的驱动单元(4)，所述驱动轴(5)通过传动级(7)与桥驱动装置(1)的输出轴(10)耦合，其特征在于：所述驱动轴(5)通过相对于所述驱动轴错开地布置的中间轴(14)与所述传动级(7)耦合，所述中间轴(14)处于包含驱动轴(5)转动轴线的假想的平面的第一侧，功率电子装置(18)在所述平面的与所述第一侧对置的第二侧通过在端侧布置在驱动单元(4)上的连接件(19)与所述驱动单元电连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司，未经奥迪股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711283168.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
