[发明专利]一种安全阀及其安装方法和基于该安全阀的变速器和机动车在审
申请号: | 201711278380.5 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN108240502A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 王中龙 | 申请(专利权)人: | 西安法士特汽车传动有限公司 |
主分类号: | F16K31/64 | 分类号: | F16K31/64;F16H57/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 杨博 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种安全阀及其安装方法和基于该安全阀的变速器和机动车,包括阀体,阀体上穿有分别连通变速器高压区和低压区的第一接头和第二接头;其中第一接头和第二接头的一端分别与变速器高压区和低压区连通,另一端用于连通散热器;阀体内设置有与第一接头连通的第一油道和与第二接头连通的第二油道,其中第一油道和第二油道之间设置有控制其连通或封闭的堵塞结构。在不改变现有变速器壳体的同时,安装在变速器外部,实现变速器强制冷却的目的,避免了在低温环境下,齿轮油在油泵口溢流并导致零件烧蚀的问题。 | ||
搜索关键词: | 变速器 安全阀 连通 第二油道 第一油道 低压区 高压区 阀体 机动车 变速器壳体 连通散热器 低温环境 强制冷却 齿轮油 油泵口 烧蚀 溢流 体内 堵塞 封闭 外部 | ||
【主权项】:
1.一种安全阀,其特征在于,包括阀体(8),阀体(8)上穿有分别连通变速器高压区和低压区的第一接头(3)和第二接头(2);其中第一接头(3)和第二接头(2)的一端分别与变速器高压区和低压区连通,另一端用于连通散热器(5);阀体(8)内设置有与第一接头(3)连通的第一油道(14)和与第二接头(2)连通的第二油道(15),其中第一油道(14)和第二油道(15)之间设置有控制其连通或封闭的堵塞结构;所述堵塞结构包括堵塞块(11),堵塞块(11)设置在第一油道(14)和第二油道(15)之间的通道内,通道内设置有弹性部件(13),弹性部件(13)与堵塞块(11)连接,弹性部件带动堵塞块(11)在通道内移动。
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