[发明专利]一种安全阀及其安装方法和基于该安全阀的变速器和机动车

权利要求书

1.一种安全阀，其特征在于，包括阀体(8)，阀体(8)上穿有分别连通变速器高压区和低压区的第一接头(3)和第二接头(2)；其中第一接头(3)和第二接头(2)的一端分别与变速器高压区和低压区连通，另一端用于连通散热器(5)；阀体(8)内设置有与第一接头(3)连通的第一油道(14)和与第二接头(2)连通的第二油道(15)，其中第一油道(14)和第二油道(15)之间设置有控制其连通或封闭的堵塞结构；

所述堵塞结构包括堵塞块(11)，堵塞块(11)设置在第一油道(14)和第二油道(15)之间的通道内，通道内设置有弹性部件(13)，弹性部件(13)与堵塞块(11)连接，弹性部件带动堵塞块(11)在通道内移动。

2.根据权利要求1所述的安全阀，其特征在于，所述堵塞结构还包括固定在阀体(8)外部的堵塞底座(11)，堵塞底座(11)上固定弹性部件(13)。

3.根据权利要求2所述的安全阀，其特征在于，所述堵塞底座(12)与阀体(8)之间还设置有密封垫(10)。

4.根据权利要求1所述的安全阀，其特征在于，所述阀体(8)上还设置有用于密封第一油道(14)和第二油道(15)的堵头(9)，堵头(9)与阀体(8)之间设置有密封垫(10)。

5.根据权利要求1所述的安全阀，其特征在于，所述第一接头(3)和第二接头(2)的还与散热器(5)连通。

6.一种如权利要求1所述的安全阀的安装方法，其特征在于，包括在变速器壳体(1)与阀体(8)设置在变速器壳体(1)的外部，且变速器的第二接头(2)和第一接头(3)均设置在阀体(8)内，且第二接头(2)和第一接头(3)上与阀体(8)连接的位置设置为光孔，第二接头(2)通过光孔与低压区油道(7)和第二油道(15)连通，第一接头(3)通过光孔与高压区油道(6)和第一油道(14)连通；且阀体(8)与变速器壳体(1)之间为间隙配合；高压区油道(6)的一端连通至变速器高压区，高压区油道(6)的另一端与散热器(5)连通；低压区油道(7)的一端连通至变速器低压区，低压区油道(7)的另一端与散热器(5)连通。

7.一种变速器，其特征在于，该变速器具有如权利要求1所述的安全阀。

8.一种机动车，其特征在于，该机动车具有如权利要求7所述的变速器。