[发明专利]一种分时段减速系统及方法有效

专利信息
申请号: 201711248751.5 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN108004949B 公开(公告)日: 2019-04-26
发明(设计)人: 漆巍巍;胡海洋;沈斌;王哲轩;曾坤 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;G05B19/05
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 王海燕
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开一种分时段减速系统及方法,包括沿行车方向间隔设置的LED可变信息情报板和分时段减速装置;分时段减速装置中设置有控制器,能够自动拱起和落下,且分时段减速装置拱起的高度可调,LED可变信息情报板用于显示与分时段减速装置各时段相对应的安全限速值;分时段减速方法为根据具体路段的行人和车辆信息并对分时段减速装置和LED可变信息进行设定。本发明分时段减速系统与方法能够提高行人以及车辆路过减速路段时的安全系数,并避免不必要的能量浪费。
搜索关键词: 一种 时段 减速 系统 方法
【主权项】:
1.一种分时段减速系统,其特征在于:包括沿行车方向间隔设置的LED可变信息情报板和分时段减速装置;所述分时段减速装置包括依次铰接的固定座、第一连杆、第二连杆和第一齿条,所述固定座固设于路基中,所述第一连杆上固设有第一压板,所述第二连杆上固设有第二压板;所述第一齿条水平设置于一水平的滑槽中,所述滑槽中还设置有第一电机,所述第一电机输出轴上联接有第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一齿条啮合,所述第一齿条底面设置有若干个限位槽;所述滑槽底部设置有一凹陷部,所述凹陷部中设置有第二电机和第二齿条,所述第二齿条竖直设置且与所述凹陷部的竖直内壁贴合,所述第二电机的输出轴上联接有第二齿轮,所述第二齿轮与所述第二齿条啮合,所述第二齿条顶端能够伸入所述限位槽中;还包括分别与所述第一电机、所述第二电机电连接的控制器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201711248751.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top