[发明专利]汽车外掀式门把手耐久测试工装结构在审

专利信息
申请号: 201711236125.4 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN107741329A 公开(公告)日: 2018-02-27
发明(设计)人: 徐根贵;王友乐;吴可 申请(专利权)人: 无锡典聚科技有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 代理人: 屠志力
地址: 214142 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种汽车外掀式门把手耐久测试工装结构,其主要改进之处在于,包括底座、支柱板、电机支架滑块、输出轴、电机固定孔、曲柄、万向转轴、锁定螺母、输送块、拉线、锁定螺钉、滑块、负载、滑板、底板、基座、连接头、第一换向机构、挂钩锁扣、扭簧、转轴、第二换向机构、基座支杆、支柱;底座的两侧分别连接支柱和支柱板;所述的支柱板上端开有导向滑轨槽以安装电机支架滑块,用于与电机支架滑块的调节;电机支架滑块上设有电机固定孔;电机固定孔用于固定减速电机,减速电机通过输出轴与曲柄连接;本发明可以有效地完成门把手耐久仿真测试。
搜索关键词: 汽车 外掀式 门把手 耐久 测试 工装 结构
【主权项】:
一种汽车外掀式门把手耐久测试工装结构,其特征在于,包括:底座(1)、支柱板(2)、电机支架滑块(4)、输出轴(5)、电机固定孔(6)、曲柄(7)、万向转轴(8)、锁定螺母(9)、输送块(10)、拉线(11)、锁定螺钉(12)、滑块(13)、负载(14)、滑板(16)、底板(17)、基座(20)、连接头(21)、第一换向机构(23)、挂钩锁扣(24)、扭簧(25)、转轴(26)、第二换向机构(27)、基座支杆(28)、支柱(29);底座(1)的两侧分别连接支柱(29)和支柱板(2);所述的支柱板(2)上端开有导向滑轨槽以安装电机支架滑块(4),用于与电机支架滑块(4)的调节;电机支架滑块(4)上设有电机固定孔(6);电机固定孔(6)用于固定减速电机(36),减速电机(36)通过输出轴(5)与曲柄(7)连接;曲柄(7)部件上设有导轨槽,用于调节万向转轴(8),所述的锁定螺母(9)用于锁定万向转轴(8)相对输出轴(5相对圆心的位置,用于调节把手(19)的开启角度;所述的拉线(11)通过输送块(10),输送块(10)用于改变拉线(11)的角度换向;拉线(11)一端连接万向转轴(8),另一端连接拉钩锁扣(24);两个底板(17)相隔一个距离安装在底座(1)上;基座(20)两端分别固定于两个底板(17)上,所述的基座支杆(28)与基座(20)连接或一体成型;所述的第一换向机构(23)和第二换向机构(27)与把手(19)连接或一体成型;第一换向机构(23)与第二换向机构(27)通过转轴(26)与转轴(26)两端的基座支杆(28)连接;所述的扭簧(25)一端固定在第二换向机构(27)一侧的一个基座支杆(28)上,另一端固定在第二换向机构(27)上,用于提供反作用力使把手(19)回弹到原位;所述的负载(14)是给把手(19)阻尼,所述的连接头(21)一端连接第一换向机构(23),另一端连接负载(14);负载(14)的另一端连接在滑块(13)上;滑块(13)安装于电机支架滑块(4),滑块(13)能够调节负载(14)的角度;滑板(16)分别固定在支柱板(2)和支柱(29)上。
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