[发明专利]汽车外掀式门把手耐久测试工装结构

权利要求书

1.一种汽车外掀式门把手耐久测试工装结构，其特征在于，包括：底座(1)、支柱板(2)、电机支架滑块(4)、输出轴(5)、电机固定孔(6)、曲柄(7)、万向转轴(8)、锁定螺母(9)、输送块(10)、拉线(11)、锁定螺钉(12)、滑块(13)、负载(14)、滑板(16)、底板(17)、基座(20)、连接头(21)、第一换向机构(23)、挂钩锁扣(24)、扭簧(25)、转轴(26)、第二换向机构(27)、基座支杆(28)、支柱(29)；

底座(1)的两侧分别连接支柱(29)和支柱板(2)；所述的支柱板(2)上端开有导向滑轨槽以安装电机支架滑块(4)，用于与电机支架滑块(4)的调节；

电机支架滑块(4)上设有电机固定孔(6)；电机固定孔(6)用于固定减速电机(36)，减速电机(36)通过输出轴(5)与曲柄(7)连接；曲柄(7)部件上设有导轨槽，用于调节万向转轴(8)，所述的锁定螺母(9)用于锁定万向转轴(8)相对输出轴(5相对圆心的位置，用于调节把手(19)的开启角度；所述的拉线(11)通过输送块(10)，输送块(10)用于改变拉线(11)的角度换向；拉线(11)一端连接万向转轴(8)，另一端连接拉钩锁扣(24)；

两个底板(17)相隔一个距离安装在底座(1)上；基座(20)两端分别固定于两个底板(17)上，所述的基座支杆(28)与基座(20)连接或一体成型；所述的第一换向机构(23)和第二换向机构(27)与把手(19)连接或一体成型；第一换向机构(23)与第二换向机构(27)通过转轴(26)与转轴(26)两端的基座支杆(28)连接；所述的扭簧(25)一端固定在第二换向机构(27)一侧的一个基座支杆(28)上，另一端固定在第二换向机构(27)上，用于提供反作用力使把手(19)回弹到原位；

所述的负载(14)是给把手(19)阻尼，所述的连接头(21)一端连接第一换向机构(23)，另一端连接负载(14)；负载(14)的另一端连接在滑块(13)上；滑块(13)安装于电机支架滑块(4)，滑块(13)能够调节负载(14)的角度；

滑板(16)分别固定在支柱板(2)和支柱(29)上。

2.如权利要求1所述的汽车外掀式门把手耐久测试工装结构，其特征在于，

底座(1)和滑板(16)上分别设有横向导槽，用于底板(17)的滑动定位；在底板(17)上下两个位置分别连接固定把手(15)，上下两个位置的固定把手(15)分别穿过滑板(16)和底座(1)上的横向滑槽。

3.如权利要求1所述的汽车外掀式门把手耐久测试工装结构，其特征在于，

通过螺钉(3)将电机支架滑块(4)固定在需要位置。

4.如权利要求1所述的汽车外掀式门把手耐久测试工装结构，其特征在于，

基座(20)与底板(17)中间放置了减震垫(18)。

5.如权利要求1所述的汽车外掀式门把手耐久测试工装结构，其特征在于，

滑块(13)通过锁定螺钉(12)进行锁定。

6.如权利要求1所述的汽车外掀式门把手耐久测试工装结构，其特征在于，

底座(1)上安装停止开关(30)、高速开关(31)、低速开关(32)、电压调节器(33)、转速表(34)、时间表(35)。