[发明专利]一种车用保险杠加工模具在审
申请号: | 201711202489.0 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN108214032A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 陈惠英 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市东方化工厂 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314006 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用保险杠加工模具,包括底座、支撑架、夹紧气缸、保险杠本体、支撑柱、减震装置和伸缩电机,所述底座的底端设有减震装置,所述底座的顶端设有第一滑槽,所述底座上设有两个伸缩电机,所述第一滑槽的内设有支撑架,所述伸缩电机的输出端和支撑架连接,所述支撑架的远离伸缩电机的一侧均设有第二滑槽,所述第二滑槽内设有气缸座。本发明设计简单,操作方便,底座的底端设有减震装置和支撑柱的底端设有减震板在保险杠本体的加工过程中起到缓冲稳定的作用,底座的顶端和支撑架的一侧分别设有的滑槽可以实现左右、上下移动,对不同型号的保险杠本体都能加工,减少了设备投入成本,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 底座 支撑架 滑槽 伸缩电机 保险杠本体 减震装置 底端 保险杠 加工模具 支撑柱 车用 设备投入成本 工作效率 夹紧气缸 上下移动 减震板 气缸座 输出端 缓冲 加工 | ||
【主权项】:
1.一种车用保险杠加工模具,包括底座(1)、支撑架(2)、气缸座(3)、夹紧气缸(4)、夹板(5)、保险杠本体(7)、定位销(8)、支撑柱(9)、减震装置(10)和伸缩电机(11),其特征在于,所述底座(1)的底端设有减震装置(10),所述底座(1)的顶端设有第一滑槽(61),所述底座(1)上设有两个伸缩电机(11),且伸缩电机(11)位于第一滑槽(61)的两侧,所述第一滑槽(61)内设有平行排列的支撑架(2),所述第一滑槽(61)和支撑架(2)相配合,所述伸缩电机(11)的输出端和支撑架(2)连接,所述支撑架(2)的远离伸缩电机(11)的一侧均设有第二滑槽(62),所述第二滑槽(62)内设有气缸座(3),所述第二滑槽(62)和气缸座(3)相配合,所述气缸座(3)远离第二滑槽(62)的一侧均连接有夹紧气缸(4),所述夹紧气缸(4)的输出端均连接有夹板(5),所述支撑架(2)的中间设有支撑柱(9),所述支撑柱(9)的顶端设有定位销(8),所述定位销(8)和保险杠本体(7)连接。
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