[发明专利]节温器故障诊断方法、装置、计算机设备以及存储介质有效
| 申请号： | 201711194705.1 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN107956573B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 曾姣;乔艳菊;白振霄;连学通;苏庆鹏;刘巨江 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/14 | 分类号： | F01P11/14 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 黄晓庆 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种节温器故障诊断方法，包括步骤：获取当前环境温度，以及与所述环境温度对应的边界温度和初开温度；获取基于发动机中冷却液温度变化数据确定的发动机热平衡状态数据；获取当前冷却液温度；根据所述发动机热平衡状态数据以及所述当前冷却液温度与所述边界温度和初开温度的关系，判断节温器是否存在故障。上述方法，无需建立水温模型，就能对节温器是否存在故障进行判定，判定结果准确，而且无需大量标定工作，减少了人力和资源成本。此外本申请还提供了一种装置，计算机设备以及存储介质。 | ||
| 搜索关键词： | 节温器 故障诊断 方法 装置 计算机 设备 以及 存储 介质 | ||
【主权项】：
1.一种发动机中节温器故障诊断方法，其特征在于，包括步骤：获取当前环境温度，以及与所述环境温度对应的边界温度和初开温度，所述边界温度指是各个环境温度下发动机怠速暖风开启到最大时，发动机达到热平衡状态时的冷却液温度；获取基于发动机中冷却液温度变化数据确定的发动机热平衡状态数据；获取当前冷却液温度；根据所述发动机热平衡状态数据以及所述当前冷却液温度与所述边界温度和初开温度的关系，判断节温器是否存在故障。
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