[发明专利]节温器故障诊断方法、装置、计算机设备以及存储介质有效
申请号: | 201711194705.1 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107956573B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 曾姣;乔艳菊;白振霄;连学通;苏庆鹏;刘巨江 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/14 | 分类号: | F01P11/14 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节温器 故障诊断 方法 装置 计算机 设备 以及 存储 介质 | ||
1.一种发动机中节温器故障诊断方法,其特征在于,包括步骤:
获取当前环境温度,以及与所述环境温度对应的边界温度和初开温度,所述边界温度指是各个环境温度下发动机怠速暖风开启到最大时,发动机达到热平衡状态时的冷却液温度;
获取基于发动机中冷却液温度变化数据确定的发动机热平衡状态数据;
获取当前冷却液温度;
根据所述发动机热平衡状态数据以及所述当前冷却液温度与所述边界温度和初开温度的关系,判断节温器是否存在故障。
2.根据权利要求1所述的节温器故障诊断方法,其特征在于,所述根据所述发动机热平衡状态数据以及所述当前冷却液温度与所述边界温度和初开温度的关系,判断节温器是否存在故障包括:
当所述当前冷却液温度处于小于所述边界温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过边界温度法判断节温器是否存在故障;
所述当所述当前冷却液温度处于小于所述边界温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过边界温度法判断节温器是否存在故障的方式包括:
获取启动后发动机运行时间以及当前环境温度下的标准发动机最短暖机时间;
当所述发动机运行时间大于所述标准发动机最短暖机时间,且所述发动机进入热平衡状态且温度仍小于所述边界温度时,判定所述节温器故障。
3.根据权利要求1所述的节温器故障诊断方法,其特征在于,所述根据所述发动机热平衡状态数据以及所述当前冷却液温度与所述边界温度和初开温度的关系,判断节温器是否存在故障包括:
当所述当前冷却液温度大于或等于所述边界温度且小于所述初开温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过温降学习法或主动控制法判断节温器是否存在故障;
所述当所述当前冷却液温度大于或等于所述边界温度且小于所述初开温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过温降学习法或主动控制法判断节温器是否存在故障的方式包括:
根据发动机热平衡状态数据获取发动机热平衡持续时间;
当所述发动机热平衡持续时间大于等于标准热平衡时间参数时,驱动发动机散热系统组件工作,分别获取每次所述发动机系统散热组件启动期间内发动机的冷却液温降,当所述冷却液温降幅度超出第一阈值的次数大于或等于第一预设次数时,判定所述节温器故障,当所述冷却液温降幅度低于第二阈值的次数大于或等于第二预设次数时,判定所述节温器正常;
当所述发动机热平衡持续时间小于所述标准热平衡时间参数或使用风扇控制器无法进行故障判定时,若所述冷却液温降超过第三阈值的次数大于第三预设次数时,判定所述节温器故障。
4.根据权利要求1所述的节温器故障诊断方法,其特征在于,所述根据所述发动机热平衡状态数据以及所述当前冷却液温度与所述边界温度和初开温度的关系,判断节温器是否存在故障包括:
当所述当前冷却液温度大于或等于所述初开温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过热平衡判定法或继承判定法判断节温器是否存在故障;
所述当所述当前冷却液温度大于或等于所述初开温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过热平衡判定法或继承判定法判断节温器是否存在故障的方式包括:
获取标准热平衡时间参数;
基于启动温度确定发动机的启动方式;
若启动方式为冷机启动,根据所述发动机冷却液温度曲线获得发动机热平衡持续时间,当所述发动机热平衡持续时间超过所述标准热平衡时间参数时,判定所述节温器正常。
5.根据权利要求4所述的节温器故障诊断方法,其特征在于,当所述当前冷却液温度大于或等于所述初开温度时,根据所述发动机热平衡状态数据通过热平衡判定法或继承判定法判断节温器是否存在故障的方式还包括:
若启动方式为热机启动,获取节温器前次驾驶循环故障状态信息,根据所述节温器前次驾驶循环故障状态信息判断前次驾驶循环中节温器是否出现故障。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的节温器故障诊断方法,其特征在于,判断节温器是否存在故障之后,还包括步骤:
根据故障判定结果生成故障状态信息,将所述故障状态信息写入历史记录。
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