[发明专利]一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏有效
| 申请号： | 201711177331.2 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107956204B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 姚森 | 申请（专利权）人： | 广西长顺建设工程有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D19/10 | 分类号： | E01D19/10;E01F15/02 |
| 代理公司： | 11777 北京艾皮专利代理有限公司 | 代理人： | 冯铁惠<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 537001 广西壮族自治区玉林市苗园路*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏，包括底板，底板的顶部设置有滑槽和减震装置，滑槽位于减震装置的两侧，滑槽的顶部滑动连接有防撞侧板，两块防撞侧板之间通过弹簧一固定连接，减震装置上下方向设置有缓冲装置，可以使防撞侧板延迟复位，减震装置的左右两侧均活动安装有连杆，连杆的数量不少于四根，同侧的两根连杆之间通过转轴交叉活动连接，连杆的另一端均固定安装有第一连接件，第一连接件通过凹槽与防撞侧板联接。本发明具有防撞减震、保护汽车且使用寿命长等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 事故 远程 定位 道路 桥梁 安全 护栏 | ||
【主权项】：
1.一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有滑槽(2)和减震装置(3)，所述滑槽(2)位于减震装置(3)的两侧，所述滑槽(2)的顶部滑动连接有防撞侧板(5)，两块所述防撞侧板(5)之间通过弹簧一(6)连接，所述减震装置(3)的左右两侧均活动安装有连杆(7)，所述连杆(7)的数量不少于四根，同侧的两根所述连杆(7)之间通过转轴(8)交叉活动连接，所述连杆(7)的另一端均通过球铰链安装有第一连接件(9)，所述第一连接件(9)上设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)内套有凸条(11)，所述凸条(11)竖直安装在防撞侧板(5)的内侧壁上；/n所述减震装置(3)包括外壳(301)，所述外壳(301)的内腔顶部及底部均设置有通孔并固定安装有弹簧二(302)，所述弹簧二(302)的另一端均固定连接有活塞(303)，所述活塞(303)的侧壁与连杆(7)连接；/n所述减震装置(3)的上方和下方均设置有一个缓冲装置(4)，所述的缓冲装置(4)包括支架(401)，所述的支架(401)固定在外壳(301)上，支架(401)上安装有飞轮(402)，所述飞轮(402)侧面设置有棘轮(403)，所述棘轮(403)与飞轮(402)轴心共线，且棘轮(403)与支架(401)之间连接有扭簧，棘轮(403)中心固定安装有卷筒(405)，所述卷筒(405)侧壁上连接有牵引线(406)的一端，所述牵引线(406)的另一端穿过外壳(301)上的通孔与活塞(303)连接，所述飞轮(402)上固定安装有棘爪(404)，所述棘爪(404)与棘轮(403)配合。/n
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