[发明专利]一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏

权利要求书

1.一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部设置有滑槽(2)和减震装置(3)，所述滑槽(2)位于减震装置(3)的两侧，所述滑槽(2)的顶部滑动连接有防撞侧板(5)，两块所述防撞侧板(5)之间通过弹簧一(6)连接，所述减震装置(3)的左右两侧均活动安装有连杆(7)，所述连杆(7)的数量不少于四根，同侧的两根所述连杆(7)之间通过转轴(8)交叉活动连接，所述连杆(7)的另一端均通过球铰链安装有第一连接件(9)，所述第一连接件(9)上设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)内套有凸条(11)，所述凸条(11)竖直安装在防撞侧板(5)的内侧壁上；

所述减震装置(3)包括外壳(301)，所述外壳(301)的内腔顶部及底部均设置有通孔并固定安装有弹簧二(302)，所述弹簧二(302)的另一端均固定连接有活塞(303)，所述活塞(303)的侧壁与连杆(7)连接；

所述减震装置(3)的上方和下方均设置有一个缓冲装置(4)，所述的缓冲装置(4)包括支架(401)，所述的支架(401)固定在外壳(301)上，支架(401)上安装有飞轮(402)，所述飞轮(402)侧面设置有棘轮(403)，所述棘轮(403)与飞轮(402)轴心共线，且棘轮(403)与支架(401)之间连接有扭簧，棘轮(403)中心固定安装有卷筒(405)，所述卷筒(405)侧壁上连接有牵引线(406)的一端，所述牵引线(406)的另一端穿过外壳(301)上的通孔与活塞(303)连接，所述飞轮(402)上固定安装有棘爪(404)，所述棘爪(404)与棘轮(403)配合。

2.根据权利要求1所述的一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏，其特征在于：所述防撞侧板(5)包括位于外侧的橡胶保护层(501)，所述橡胶保护层(501)靠近减震装置(3)的一侧设置有蜂窝减震层(502)，所述蜂窝减震层(502)由若干个正六边形的减震块组成，所述减震块内设置有弹性减震球(503)，所述弹性减震球(503)的外壁内切于减震块的内壁，所述蜂窝减震层(502)靠近减震装置(3)的一侧设置有压缩海绵(504)，所述压缩海绵(504)的另一侧设置有防护钢板(505)。

3.根据权利要求1所述的一种事故远程定位的道路桥梁安全护栏，其特征在于：所述弹簧一(6)的数量为若干个，且若干个弹簧一(6)呈一字排列。