[发明专利]发动机虚拟环境温度传感器的控制方法和装置、以及系统有效
申请号: | 201711175741.3 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN107965412B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 李万洋;马永超;梁健星 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明实施例公开了发动机虚拟环境温度传感器的控制方法和装置、以及系统,发动机与电子控制单元电连接,该控制方法包括:发动机进行启动,实时获取集成在发动机中的多个传感器采集的温度信号,并确定每个传感器的温度信号对应的环境温度参考值;对多个传感器的环境温度参考值进行虚拟环境温度传感器计算,以确定环境温度计算值;实时获取发动机的停机时间长度信息和电子控制单元的开关状态,并在检测到发动机的停机时间长度大于或等于设定时间阈值且电子控制单元从断开状态切换为导通状态时,将环境温度计算值确定为环境温度值。本发明实施例,实现了发动机环境温度传感器的虚拟化,降低成本并便于二次开发。 | ||
搜索关键词: | 发动机 虚拟 环境 温度传感器 控制 方法 装置 以及 系统 | ||
【主权项】:
1.一种发动机虚拟环境温度传感器的控制方法,其特征在于,所述发动机与电子控制单元电连接,该控制方法包括:/n所述发动机进行启动,实时获取集成在所述发动机中的多个传感器采集的温度信号,并确定每个所述传感器的温度信号对应的环境温度参考值;/n对所述多个传感器的环境温度参考值进行虚拟环境温度传感器计算,以确定环境温度计算值;/n实时获取所述发动机的停机时间长度信息和所述电子控制单元的开关状态,并在检测到所述发动机的停机时间长度大于或等于设定时间阈值且所述电子控制单元从断开状态切换为导通状态时,将所述环境温度计算值确定为环境温度值。/n
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