[发明专利]一种发动机辅助润滑控制方法及装置有效
申请号: | 201711164629.X | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN107956539B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 么丽丽;王贵琛;王超;宁娜 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10;F01M11/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种发动机辅助润滑控制方法及装置,该方法包括在发动机控制器处于上电状态的情况下,判断电池的第一当前电量是否处于预设电量允许范围内;若是,判断起动机是否处于未启动状态、发动机的当前转速是否小于转速阈值;若起动机处于未启动状态和/或当前转速小于转速阈值,基于机油压力传感器的运行状态和电动机油泵的当前工作时长,控制电动机油泵进行预润滑操作。本发明公开的方法,利用发动机控制器状态、电池电量、起动机状态、发动机转速、机油压力传感器状态和电动机油泵工作时长可有效控制预润滑程度,从而缓解甚至避免润滑不够或者长时间润滑电能浪费的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 辅助 润滑 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机辅助润滑控制方法,其特征在于,包括:在所述发动机控制器处于上电状态的情况下,判断电池的第一当前电量是否处于预设电量允许范围内;若所述第一当前电量处于所述预设电量允许范围内,判断起动机是否处于未启动状态、发动机的当前转速是否小于转速阈值;若所述起动机处于所述未启动状态和/或所述当前转速小于所述转速阈值,基于机油压力传感器的运行状态和电动机油泵的当前工作时长,控制所述电动机油泵进行预润滑操作。
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