[发明专利]一种汽车齿轮打磨装置在审

专利信息
申请号: 201711133695.0 申请日: 2017-11-16
公开(公告)号: CN107824905A 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 浦卫芬 申请(专利权)人: 无锡华利达金属制品有限公司
主分类号: B23F23/06 分类号: B23F23/06;B23F23/12
代理公司: 江阴市永兴专利事务所(普通合伙)32240 代理人: 彭春艳
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种汽车齿轮打磨装置,涉及汽车零件加工技术领域。该汽车齿轮打磨装置,包括底座,所述底座的顶部与电动伸缩杆的底部焊接,电动伸缩杆的顶部与顶板的底部焊接,顶板的底部焊接有微调件,微调件的底部与电机架的顶部焊接,电机架的内壁底部固定安装有电机,电机的输出轴贯穿电机架的内壁底部且延伸至电机架的底部与打磨片的顶部固定连接。该汽车齿轮打磨装置,将待打磨的齿轮放置于前半圆环和后半圆环中间,插上插梢即可将待打磨的齿轮夹紧固定,电机带动打磨片的旋转,同时电动伸缩杆的伸缩带动旋转的打磨片靠近待打磨的齿轮,待打磨的齿轮的固定和打磨操作均简单方便,有效的提高了打磨齿轮的工作效率。
搜索关键词: 一种 汽车 齿轮 打磨 装置
【主权项】:
一种汽车齿轮打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部与电动伸缩杆(2)的底部焊接,所述电动伸缩杆(2)的顶部与顶板(3)的底部焊接,所述顶板(3)的底部焊接有微调件(4),所述微调件(4)的底部与电机架(5)的顶部焊接,所述电机架(5)的内壁底部固定安装有电机(6),所述电机(6)的输出轴贯穿电机架(5)的内壁底部且延伸至电机架(5)的底部与打磨片(7)的顶部固定连接;所述底座(1)的顶部通过轴承与前半圆环(8)的底部活动连接,所述前半圆环(8)的一侧通过活动件(15)与后半圆环(9)的一侧活动连接,所述前半圆环(8)和后半圆环(9)的外壁均粘接有相同的齿环,所述前半圆环(8)和后半圆环(9)远离活顶件(15)且相互靠近的一侧分别焊接有上卡块(12)和下卡块(13),所述上卡块(12)和下卡块(13)重叠处插入有插销(14),所述前半圆环(8)和后半圆环(9)的内壁均焊接有压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)远离前半圆环(8)和后半圆环(9)的一端均焊接有夹块(11),所述后半圆环(9)的侧壁设置有与其相适配的齿条(16),所述齿条(16)的一端与电液推杆(17)粘接;所述微调件(4)包括伸杆(18)和套筒(19),所述伸杆(18)的顶部贯穿套筒(19)的顶部且延伸至套筒(19)的内部与限位板(20)的底部焊接,所述限位板(20)的顶部与弹簧(21)的底部焊接,所述弹簧(21)的顶部与套筒(19)的内壁顶部焊接,电动伸缩杆(2)、电机(6)和电液推杆(17)分别与外设的控制面板电性连接。
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