[发明专利]一种自动变速器换挡开关故障检测装置及其检测方法有效
| 申请号： | 201711112027.X | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN107643460B | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 秦岳平;王恩涛;刘山;苏洋;周志锐;任微;赵伟明;柴芳宇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;G01R31/52;G01R31/327 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 李智慧 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种自动变速器换挡开关故障检测装置，包括换挡杆驱动装置、换挡开关、换挡杆和控制器，换挡杆驱动装置与电机轴芯连接，在换挡杆驱动装置的底部设有换档杆啮合槽，换挡开关上的换挡杆与换挡杆啮合槽相啮合，所述换挡开关通过接线端子插头与控制器电联。本发明设计通过采用结构简单、成本低廉的换挡杆驱动装置代替车载换挡操作机构，将挡位驱动装置安装在电机轴芯上，按照换挡角度要求驱动与挡位开关连接的换挡杆实现挡位切换，同时，利用PLC控制器采集各挡位开关状态信号并进行检测判断，具有故障判断准确、直观、检测效率高，并具有移植性好，便于与其他测试项目同步的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动变速器 换挡 开关 故障 检测 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种新型自动变速器换挡开关故障检测装置，其特征在于：包括换挡杆驱动装置(2)、换挡开关(5)、换挡杆(3)和控制器，换挡杆驱动装置(2)与伺服电机的电机轴芯(1)连接，在换挡杆驱动装置(2)的底部设有换档杆啮合槽(26)，换挡开关(5)上的换挡杆(3)与换挡杆啮合槽(26)相啮合，所述换挡开关(5)通过接线端子插头(51)与控制器电联；所述换挡杆驱动装置(2)的顶端开设有向下的轴芯安装孔(21)，电机轴芯(1)同轴安装在轴芯安装孔(21)内，在换挡杆驱动装置(2)的上端相对设置有两个纵向开设的定位销滑槽(22)，在定位销滑槽(22)内设有与电机轴芯(1)固定的定位销(23)，电机轴芯(1)在定位销滑槽(22)内进行上下移动；在轴芯安装孔(21)的内腔设有将轴芯安装孔(21)分成上下两部分的收紧部(28)，在轴芯安装孔(21)内设有紧固螺钉(25)，且紧固螺钉(25)的钉头位于收紧部(28)下端，螺钉本体穿过收紧部(28)后与电机轴芯(1)连接，所述换挡杆驱动装置(2)的下端设置有一水平连接块，换挡杆啮合槽(26)位于水平连接块的底部，且其槽型与换挡杆(3)相匹配；所述换挡杆(3)为V字形，换挡杆(3)包括驱动柄(31)和从动柄(33)，驱动柄(31)与从动柄(33)的连接部分设置有安装轴孔(32)，所述驱动柄(31)与换挡杆啮合槽(26)形状相同，驱动柄(31)啮合在换挡杆啮合槽(26)内，安装轴孔(32)与轴芯安装孔(21)同心。
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