[发明专利]一种车载无线充电模组和路面无线充电轨及行驶机车无线充电的控制方法在审
申请号: | 201711097262.4 | 申请日: | 2017-10-28 |
公开(公告)号: | CN108382218A | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李钢坤 | 申请(专利权)人: | 李钢坤 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J50/12;H02J7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种车载无线充电模组和路面无线充电轨及行驶机车无线充电的控制方法,其沿道路电力母线和调度母线并联部署铺设于路基的N个路面充电模组组成路面无线充电轨;路面充电模组的充电主板通过导线与发射端子相连、充电主板通过导线与识别主控板相连、识别主控板通过导线与识别接收器相连;车载无线充电模组的接收充电主板通过导线与接收端子相连、通过导线与电池相连、通过导线与机车标识模块相连,机车标识模块通过导线与标识发射器相连、通过导线与计费模块相连。本发明无线充电轨路面空闲和行人路过时段,无线充电模组及发射端子均未启动,无功能耗低,亦无安全隐患;无线充电模组的启动时间有提前量,机车无线充电模组经过每一个无线充电模组的发射端子时能接收到电力输出,确保充电充分;行驶途中连续充电,克服了集中或间断充电的限制,有利于扩大纯电动机车的应用。 | ||
搜索关键词: | 无线充电模组 无线充电 机车 充电 发射端子 主板 标识模块 充电模组 主控板 行驶 安全隐患 电力母线 计费模块 接收端子 连续充电 发射器 接收器 纯电动 提前量 并联 母线 空闲 路基 电池 调度 铺设 输出 应用 部署 | ||
【主权项】:
1.一种车载无线充电模组和路面无线充电轨,所述车载无线充电模组包括接收端子、接收充电主板、电池、计费模块、机车标识模块和标识发射器;所述路面无线充电轨包括路面充电模组、电力支线、电力母线、调度支线和调度母线;所述路面充电模组包括充电主板、发射端子、识别接受器和识别主控板;其特征在于电力母线和调度母线沿道路铺设于路基,路面充电模组的识别主控板通过调度支线与调度母线相连,电力支线与路面充电模组的充电主板相连;沿道路电力母线和调度母线并联部署铺设于路基的N个路面充电模组组成路面无线充电轨;所述的路面充电模组的充电主板通过导线与发射端子相连、充电主板通过导线与识别主控板相连、识别主控板通过导线与识别接收器相连;所述的车载无线充电模组的接收充电主板通过导线与接收端子相连、通过导线与电池相连、通过导线与机车标识模块相连,机车标识模块通过导线与标识发射器相连、通过导线与计费模块相连。
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