[发明专利]包括汽缸体的液冷式内燃发动机和用于制造相关汽缸体的方法有效
| 申请号： | 201711081409.0 | 申请日： | 2017-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN108071513B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | H·G·奎克斯;K-P·海因;D·范拜伯;J·梅林 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14;F01P7/14;B33Y80/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及包括汽缸体的液冷式内燃发动机和用于制造相关汽缸体的方法。提供用于发动机的冷却设备的方法和系统。在一个实例中，冷却设备包括第一冷却管道和第二冷却管道，其中所述第二冷却管道布置在形成于相邻汽缸之间的间隙中且所述第一管道布置在相邻汽缸的间隙外。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 汽缸 液冷式 内燃 发动机 用于 制造 相关 方法 | ||
【主权项】：
1.一种液冷式内燃发动机，其具有：至少一个汽缸盖，其包括至少一个汽缸；至少一个汽缸体，其连接到所述至少一个汽缸盖且充当曲轴箱上半部分，以用于容纳至少一个活塞；所述至少一个汽缸包括由所述至少一个活塞、由汽缸筒以及由所述至少一个汽缸盖共同形成的燃烧室，所述活塞能够沿着汽缸纵向轴线以平移方式移位；以及所述汽缸体配备有液态型冷却设备，其中所述汽缸体配备有第一冷却剂管道和第二冷却剂管道，所述第一冷却剂管道和所述第二冷却剂管道形成液态型冷却设备，所述第一冷却剂管道和所述第二冷却剂管道蜿蜒以便沿着所述汽缸纵向轴线在与所述汽缸筒相隔一定距离处形成环路，且其中所述环路的密度朝着所述至少一个汽缸盖增大，且其中所述第一冷却剂管道和所述第二冷却剂管道分别经由第一阀门和第二阀门流体地耦接到冷却剂系统，所述第一阀门和所述第二阀门被配置成单独地调节到所述第一冷却剂管道和所述第二冷却剂管道的冷却剂流。
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