[发明专利]双圆形地下交通与综合管廊组合系统在审

专利信息
申请号: 201711056356.7 申请日: 2017-11-01
公开(公告)号: CN107653908A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 张延年;刘哲学 申请(专利权)人: 沈阳建筑大学
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045
代理公司: 沈阳之华益专利事务所有限公司21218 代理人: 刘凤桐
地址: 110168 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明属于地下交通及综合管廊技术领域,特别是涉及双圆形地下交通与综合管廊组合系统。由综合体管壁围成的整体空间,由上下舱体隔板、路面板、管廊分仓隔板、管廊底层承重板、双向交通线路隔墙、连续支撑墩体、承重连续墙、承重柱和脚柱,将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间。本发明的有益效果是构造简单、空间利用率高,受力性能好、加工简便、布局合理,完成了对城市蜘蛛网现象的缓解和改善,便于各种公用管线的管理、保养和维修,提高了工作效率以及地下空间资源的利用率,降低了施工维修的成本,节约了地下空间资源,实现了高效的交通运输与公用管线的综合治理。
搜索关键词: 圆形 地下 交通 综合 组合 系统
【主权项】:
一种双圆形地下交通与综合管廊组合系统,由综合体管壁(1)围成的整体空间,进一步由上下舱体隔板(2)、路面板 (3)、管廊分仓隔板(4)、管廊底层承重板(5)、双向交通线路隔墙(6)、连续支撑墩体(7)、承重连续墙(8)、承重柱(9)和脚柱(10)将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间,上部交通空间顶部设置照明灯(14),双向行车线路由双向交通线路隔墙(6)分隔,双向交通线路隔墙(6)上部设置通风窗(15)满足地下交通的照明和通风条件,交通舱体下部由路面板(3)作为行车路面,在路面板(3)下方由连续支撑墩体(7)支撑,避免路面板(3)因跨度过大而导致挠度过大,对行车安全造成影响,同时,路面板(3)与上下舱体隔板(2)之间由连续支撑墩体(7)分隔而成的连续通道可分别作为通风仓(11)、系统供电仓(12)和排水仓(13),其中排水仓(13)应做防水处理,下部综合管廊空间主要由管廊分仓隔板(4)和管廊底层承重板(5)分隔,分隔空间分别作为通讯仓(22)、电缆仓(23)和给排水仓(24),其中,各舱体中分别设置通风窗(15)和照明灯(14),给排水仓(24)中包括供水管道(17)和排水管道(18),由管道支撑墩体(19)支撑,并增设检修车(21)及检修车道(20),在通讯仓(22)和电缆仓(23)内设置管线排架(16),为了实现快速装配,受力更加合理,系统将脚柱设置为倾斜的预制式脚柱,包括柱身(10‑1)、柱头(10‑2)、螺栓(10‑3)和接头钢筒(10‑4),柱身(10‑1)直接嵌套在接头钢筒(10‑4)内,通过柱头(10‑2)顶面的螺栓(10‑3)与管廊底层承重板(5)连接。
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