[发明专利]双圆形地下交通与综合管廊组合系统

权利要求书

1.一种双圆形地下交通与综合管廊组合系统，由综合体管壁(1)围成的整体空间，进一步由上下舱体隔板(2)、路面板 (3)、管廊分仓隔板(4)、管廊底层承重板(5)、双向交通线路隔墙(6)、连续支撑墩体(7)、承重连续墙(8)、承重柱(9)和脚柱(10)将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间，上部交通空间顶部设置照明灯(14)，双向行车线路由双向交通线路隔墙(6)分隔，双向交通线路隔墙(6)上部设置通风窗(15)满足地下交通的照明和通风条件，交通舱体下部由路面板(3)作为行车路面，在路面板(3)下方由连续支撑墩体(7)支撑，避免路面板(3)因跨度过大而导致挠度过大，对行车安全造成影响，同时，路面板(3)与上下舱体隔板(2)之间由连续支撑墩体(7)分隔而成的连续通道可分别作为通风仓(11)、系统供电仓(12)和排水仓(13)，其中排水仓(13)应做防水处理，下部综合管廊空间主要由管廊分仓隔板(4)和管廊底层承重板(5)分隔，分隔空间分别作为通讯仓(22)、电缆仓(23)和给排水仓(24)，其中，各舱体中分别设置通风窗(15)和照明灯(14)，给排水仓(24)中包括供水管道(17)和排水管道(18)，由管道支撑墩体(19)支撑，并增设检修车(21)及检修车道(20)，在通讯仓(22)和电缆仓(23)内设置管线排架(16)，为了实现快速装配，受力更加合理，系统将脚柱设置为倾斜的预制式脚柱，包括柱身(10-1)、柱头(10-2)、螺栓(10-3)和接头钢筒(10-4)，柱身(10-1)直接嵌套在接头钢筒(10-4)内，通过柱头(10-2)顶面的螺栓(10-3)与管廊底层承重板(5)连接。

2.根据权利要求1所述双圆形地下交通与综合管廊组合系统，其特征在于：所述的双向交通线路隔墙(6)由空心砌块砌筑，为非承重墙。

3.根据权利要求1所述双圆形地下交通与综合管廊组合系统，其特征在于：所述的排水仓(13)做防水处理，每隔200m-300m设置一台排水动力泵，排出交通仓内的临时积水，避免交通仓内出现临时积水影响交通。

4.根据权利要求1所述双圆形地下交通与综合管廊组合系统，其特征在于：所述的脚柱(10)包括柱身(10-1)、柱头(10-2)、螺栓(10-3)和接头钢筒(10-4)，柱身(10-1)直接嵌套在接头钢筒(10-4)内，通过柱头(10-2)顶面的螺栓(10-3)与管廊底层承重板(5)连接。