[发明专利]一种电动汽车动力系统在审
申请号: | 201711017809.5 | 申请日: | 2017-10-26 |
公开(公告)号: | CN108032722A | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 杨红杰;李圣悦 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/12;B60L15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种电动汽车动力系统,应用于电动汽车,电动汽车包括上装系统;电动汽车动力系统包括第一驱动系统、第二驱动系统、变速箱、取力器及整车控制器;第一驱动系统和第二驱动系统均用于将电能转换成机械能,为电动汽车提供动力;第一驱动系统包括第一电机和第一电机控制器;第二驱动系统包括第二电机和第二电机控制器;变速箱分别与第一电机和第二电机相连;第一电机和第二电机的输出动力通过变速箱进行合成;取力器连接变速箱和上装系统,以为上装系统提供动力;整车控制器分别与第一电机控制器和第二电机控制器相连;整车控制器用于控制第一驱动系统和第二驱动系统的工作模式。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力系统,应用于电动汽车,所述电动汽车包括上装系统;所述电动汽车动力系统包括第一驱动系统、第二驱动系统、变速箱、取力器及整车控制器;其特征在于:所述第一驱动系统和所述第二驱动系统均用于将电能转换成机械能,为所述电动汽车提供动力;所述第一驱动系统包括第一电机和第一电机控制器;所述第二驱动系统包括第二电机和第二电机控制器;所述变速箱分别与所述第一电机和所述第二电机相连;所述第一电机和所述第二电机的输出动力通过所述变速箱进行合成;所述取力器连接所述变速箱和所述上装系统,以为所述上装系统提供动力;所述整车控制器分别与所述第一电机控制器和所述第二电机控制器相连;所述整车控制器用于控制所述第一驱动系统和所述第二驱动系统的工作模式。
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