[发明专利]用于刹车离合系统的浮动式液压结构

摘要

本发明涉及副把运动结构技术领域，具体是用于刹车离合系统的浮动式液压结构，通过将液压结构的两端分别铰接在副把和安装架上，且副把与安装架铰接，构成了一个三角形铰接结构，由于液压活塞可以在液压筒内可以伸缩活动，所以当副把相对安装架转动时，液压结构的两端会分别相对副把和安装架转动，同时液压活塞会在液压筒内伸缩活动，从而形成了浮动式的液压结构，该液压结构不需要活塞杆和活塞活动连接，结构强度高，液压结构的回转心位置和液压筒直径设计的自由度都比较高，从而使整个系统的设计自由度较大，机械性能更容易满足，操作过程中活塞杆、活塞和液压筒始终在一条直线上，不会偏转，操作性能好。

主权项

1.用于刹车离合系统的浮动式液压结构，其特征在于，包括副把、安装架和液压结构，副把包括握持部和连接架，安装架的基部通过安装底座固定安装在车把上，安装架上设有两个铰接点，两个铰接点均位于安装架的上端，其中远离车把的铰接点为第一铰接点，靠近车把的铰接点为第二铰接点，连接架上设有第三铰接点，所述液压结构包括相配合的液压筒、液压活塞和活塞杆，活塞杆的一端与液压活塞固定连接，另一端与连接架在第三铰接点铰接，液压筒的底部与安装架在第二铰接点铰接，连接架的端部与安装架在第一铰接点铰接，第一铰接点、第二铰接点和第三铰接点呈三角形分布，副把和安装架相对第一铰接点转动时，液压活塞在液压筒内伸缩运动。