[发明专利]一种汽车零部件夹持装置

摘要

本发明公开了一种汽车零部件夹持装置，包括固定座，所述固定座中设有安装腔，且固定座的侧壁上设有竖直设置的支撑杆，所述支撑杆的一侧贯穿安装腔的侧壁并连接有第一齿轮，且支撑杆的另一侧设有连接块，所述连接块的侧壁上设有开口向上的安装槽，且安装槽的侧壁对称设有两个开口相对的齿槽，两个所述齿槽的侧壁均转动连接有第二齿轮，且两个第二齿轮的一侧侧壁设有摆动杆。本发明中，该汽车零部件夹持装置可以对不同大小的汽车零部件进行夹持固定，且固定牢靠，另外，该装置可以任意转动方向，以此调整汽车零部件的加工表面，解决了操作人员需要不断转换方向的问题，进而给操作人员带来了极大地方便。

主权项

一种汽车零部件夹持装置，包括固定座（1），其特征在于，所述固定座（1）中设有安装腔（2），且固定座（1）的侧壁上设有竖直设置的支撑杆（3），所述支撑杆（3）的一侧贯穿安装腔（2）的侧壁并连接有第一齿轮（4），且支撑杆（3）的另一侧设有连接块（5），所述连接块（5）的侧壁上设有开口向上的安装槽（6），且安装槽（6）的侧壁对称设有两个开口相对的齿槽（7），两个所述齿槽（7）的侧壁均转动连接有第二齿轮（8），且两个第二齿轮（8）的一侧侧壁设有摆动杆（9），所述两个摆动杆（9）远离第二齿轮（8）的一侧通过扭簧转动连接有夹板（10），所述支撑杆（3）为中空结构，且支撑杆（3）中设有竖直设置的螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）的一侧与支撑杆（3）的内壁转动连接，且螺纹杆（11）的另一侧设有第一斜齿轮（12），所述螺纹杆（11）的外侧侧壁上套设有与其相匹配的螺母（13），所述支撑杆（3）中还设有横向设置的转杆（15），所述转杆（15）的一侧设有与第一斜齿轮（12）相匹配的第二斜齿轮（16），且转杆（15）的另一侧贯穿支撑杆（3）的侧壁并连接有摇把（17），所述螺母（13）的一侧侧壁通过支杆连接有竖直设置的移动杆（14），且移动杆（14）的一侧贯穿连接块（5）的侧壁并连接移动块（18），所述移动板（18）的两侧侧壁对称设有与第一齿轮（4）相匹配的齿条（19）。