[发明专利]一种用于纯电动整车控制器功能安全实验的故障注入箱

摘要

本发明涉及一种用于纯电动整车控制器功能安全实验的故障注入箱，包括箱体，箱体下端四角分别安装有4个滑轮，便于移动，箱体内安装三块可拆卸固定托板，用于安装固定线束转接电路板以及放置被测样件，箱体正面固定设置有固定故障注入电路板的铝板和固定负载电路板的铝板，故障注入电路板和负载电路板分别镶嵌在固定故障注入电路板的铝板和固定负载电路板的铝板中，箱体底部设置有固定电源，固定电源为故障注入箱和被测样件供电。本发明所述故障注入箱的有益效果是负载电路有多组测试电路，开关组合灵活多变，便于操作。

主权项

一种用于纯电动整车控制器功能安全实验的故障注入箱，包括箱体(1)，箱体(1)下端四角分别安装有4个滑轮(101)，便于移动，箱体(1)内安装三块可拆卸固定托板，用于安装固定线束转接电路板(14)以及放置被测样件，其特征在于，箱体(1)正面固定设置有固定故障注入电路板的铝板(2)和固定负载电路板的铝板(3)，故障注入电路板(5)和负载电路板(6)分别镶嵌在固定故障注入电路板的铝板(2)和固定负载电路板的铝板(3)中，箱体(1)底部设置有固定电源，固定电源为故障注入箱和被测样件供电；故障注入电路板(5)上设置有保险丝(7)、故障电路板外接线口(8)、故障电路板开关组(9)、电阻(10)、故障注入板的接插件端子(11)、电位器(12)、故障注入电路电源和地接口(13)；线束转接电路板(14)设置在固定托板上，线束转接电路板(14)设置有转接板的接插件端子(141)、与VCU和负载电路板对应的接口端子(142)，其中，转接板的接插件端子(141)与故障注入板的接插件端子(11)通过线束对应连接；负载电路即为负载电路板(6)，负载电路板(6)通过导线分别连接CAN通讯电路、输入开关电路、继电器组电路、直流电机和电位器负载电路分别与负载电路板用导线连接，负载电路板(6)上设置有负载电路板电源插口(16)、电压电流表安装口(17)、电位器负载(18)、保险丝(19)、发光LED组(20)、负载电路板连接电位器负载及继电器负载的端子(21)、直流电机负载(22)、开关组(23)。