[发明专利]驱动设备和汽车

摘要

本申请涉及驱动设备和汽车。作为逆变器的控制，第一脉冲宽度调制控制通过利用将基于马达的扭矩指令的每一个相位的电压指令与载波电压比较生成多个开关元件的第一脉冲宽度调制信号而开关所述开关元件，并且第二脉冲宽度调制控制通过基于基于扭矩指令的电压调制率、电压相位和马达的电角度的每单位周期的脉冲数生成开关元件的第二脉冲宽度调制信号而开关所述开关元件，并且具有比第一脉冲宽度调制控制小的开关元件的开关次数。第一脉冲宽度调制控制和第二脉冲宽度调制控制被以切换方式执行。与当不需要安静时相比较，当需要安静时，作为逆变器的控制的第二脉冲宽度调制控制的执行受到限制。

主权项

一种驱动设备，其特征在于包括：马达；逆变器，所述逆变器被构造成通过多个开关元件的开关来驱动所述马达；蓄电装置，所述蓄电装置被构造成通过所述逆变器与所述马达交换电力；和电子控制单元，所述电子控制单元被构造成：通过在第一脉冲宽度调制控制和第二脉冲宽度调制控制之间切换而控制所述逆变器，所述第一脉冲宽度调制控制通过利用将基于所述马达的扭矩指令的每一个相位的电压指令与载波电压比较产生所述开关元件的第一脉冲宽度调制信号而开关所述开关元件，所述第二脉冲宽度调制控制通过基于基于所述扭矩指令的电压调制率、电压相位和所述马达的电角度的每单位周期的脉冲数产生所述开关元件的第二脉冲宽度调制信号而开关所述开关元件，并且所述第二脉冲宽度调制控制中的所述开关元件的开关次数小于所述第一脉冲宽度调制控制中的所述开关元件的开关次数，并且当在所述驱动设备中需要安静时，与当不需要安静时相比较，限制作为所述逆变器的控制的所述第二脉冲宽度调制控制的执行。