[发明专利]汽配零件加温装置及其制造工艺在审
| 申请号: | 201710955203.X | 申请日: | 2017-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN107843108A | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
| 发明(设计)人: | 李永坤;焦雷魁 | 申请(专利权)人: | 天津星原汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F26B23/06 | 分类号: | F26B23/06;H05B3/02 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 300400 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本发明提供汽配零件加温装置及其制造工艺,包括安装支架,温度传感器,防滑垫,调节架结构,箱体,拉手,放置盒,夹持夹具结构,紧固螺栓,加热器,控制器结构,滑轨和挡板,所述的温度传感器螺钉连接在安装支架的内侧上部;所述的防滑垫胶接在安装支架的底部;所述的调节架结构焊接在安装支架内侧下部的中间部位;所述的箱体螺栓连接在安装支架的右端上部。本发明加热管导线和加热管的设置,有利于更好的对汽车零件进行加热,同时解决加温装置加温效果差的问题;固定杆,固定管和调节螺栓的设置,有利于更加方便的调节放置板的高低,同时解决加温装置不方便调节的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 汽配 零件 加温 装置 及其 制造 工艺 | ||
【主权项】:
汽配零件加温装置及其制造工艺,其特征在于,该节能环保的汽配零件的加温装置包括安装支架(1),温度传感器(2),防滑垫(3),调节架结构(4),箱体(5),拉手(6),放置盒(7),夹持夹具结构(8),紧固螺栓(9),加热器(10),控制器结构(11),滑轨(12)和挡板(13),所述的温度传感器(2)螺钉连接在安装支架(1)的内侧上部;所述的防滑垫(3)胶接在安装支架(1)的底部;所述的调节架结构(4)焊接在安装支架(1)内侧下部的中间部位;所述的箱体(5)螺栓连接在安装支架(1)的右端上部;所述的拉手(6)螺栓连接在放置盒(7)的中间部位;所述的放置盒(7)分别通过滑轨(12)连接在箱体(5)的上部和下部;所述的夹持夹具结构(8)螺栓连接在调节架结构(4)的上部;所述的紧固螺栓(9)螺纹连接在安装支架(1)与加热器(10)的连接处;所述的控制器结构(11)螺栓连接在安装支架(1)的左侧中间部位;所述的滑轨(12)螺钉连接在放置盒(7)的左右两侧;所述的挡板(13)螺钉连接在箱体(5)的内部中间部位;所述的调节架结构(4)包括放置板(41),固定杆(42),固定管(43)和调节螺栓(44),所述的固定杆(42)分别焊接在放置板(41)下部的左右两侧;所述的固定管(43)分别套接在固定杆(42)的底部;所述的调节螺栓(44)螺纹连接在固定杆(42)与固定管(43)的连接处。
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