[发明专利]一种转向架及其牵引装置在审
| 申请号： | 201710955094.1 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN109664908A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 段仕会;王孝东;徐世锋;刘振明;孔维刚;李智泽;邢书明;穆凤军;邵文东;李立东;周国东 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/06 | 分类号： | B61F5/06;B61F5/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种转向架及其牵引装置，所述牵引装置包括摇枕和四个弹簧。所述摇枕沿转向架构架横向布置，四个弹簧分别布置于所述摇枕两横向端的两侧，且每所述弹簧一端与所述摇枕连接，另一端与所述构架连接。本发明提供的牵引装置，进行参数匹配时，仅需要考虑弹簧的垂向刚度、纵向刚度和横向刚度三个参数即可，匹配过程简单易行，便于获得最优匹配结果，从而能够使配装该牵引装置的转向架获得较优的动力学性能，尤其是较优的蛇行稳定性。而且，本发明提供的牵引装置，结构简单，便于布置和调节，可靠性高，利于转向架构架以及摇枕的强度设计，使配装该牵引装置的转向架自重较轻、载重能力较高。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引装置 摇枕 转向架 弹簧 转向架构架 配装 蛇行 动力学性能 参数匹配 垂向刚度 横向布置 横向刚度 匹配过程 强度设计 载重能力 纵向刚度 最优匹配 构架 | ||
【主权项】：
1.一种转向架的牵引装置，所述转向架包括构架(11)，其特征在于，所述牵引装置包括：摇枕(21)，沿所述构架(11)横向布置；四个弹簧(22)，分别布置于所述摇枕(21)两横向端的两侧；且每所述弹簧(22)一端与所述摇枕(21)连接，另一端与所述构架(11)连接。
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