[发明专利]一种侧翻式台车及其控制方法在审
| 申请号: | 201710953170.5 | 申请日: | 2017-10-13 |
| 公开(公告)号: | CN107720222A | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
| 发明(设计)人: | 魏笑笙;臧怀娟 | 申请(专利权)人: | 合肥冲萌科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/71 | 分类号: | B65G47/71 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种侧翻式台车及其控制方法,其组成包括台车主体,所述台车主体的台面上开设有落料槽,所述落料槽内设有用于开闭落料槽的翻板,所述翻板设有两片,镜像对称设于落料槽内,所述翻板的板面为梳形结构,两个翻板的板面相互交错,互不干涉;翻转控制机构,所述翻转控制机构设有两组,分别单独控制一个翻板的翻转动作;控制轨道机构,所述控制轨道机构用于对翻转触点的运动进行逻辑控制。本发明的有益效果为在翻转轨道控制台车的方案下,运用一个触点的逻辑运动,将货物侧向滑出台车,相比与其他方案,此方案结构简单,通过万向联轴器将驱动轴转矩传动给转轴,性能可靠,仅用一个触点的逻辑运动即可实现货物侧向滑出输送线。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 侧翻式 台车 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种侧翻式台车,其特征在于:其组成包括:台车主体(10),所述台车主体(10)的台面上开设有落料槽,所述落料槽内设有用于开闭落料槽的翻板(101),所述翻板(101)设有两片,镜像对称设于落料槽内,所述翻板(101)的板面为梳形结构,两个翻板(101)的板面相互交错,互不干涉;翻转控制机构(20),所述翻转控制机构(20)设有两组,分别单独控制一个翻板(101)的翻转动作,包括转轴(201)、驱动轴(205)、支撑杆(202)以及摇臂(203),所述转轴(201)及驱动轴(205)可转动的设于台面底部,所述转轴(201)的延伸方向平行于台车的行进方向,所述驱动轴(205)的延伸方向垂直于台车的行进方向,所述驱动轴(205)和转轴(201)通过万向联轴器(206)保持同步转动,所述支撑杆(202)的一端套设于转轴(201)上,另一端与翻板(101)底部固定连接,所述驱动轴(205)伸出台车主体(10)的一端设有摇臂(203),所述摇臂(203)上设有控制翻板(101)翻转的翻转触点(204),翻转触点(204)的上下运动通过摇臂(203)带动驱动轴(205)及转轴(201)实现翻板(101)的翻转;控制轨道机构(30),所述控制轨道机构(30)用于对翻转触点(204)的运动进行逻辑控制,所述控制轨道机构(30)设有两组,对称设于台车主体(10)两侧,包括轨道框架(301)以及轨道面板(302),轨道框架(301)面向台车主体(10)一侧敞口,所述轨道面板(302)可伸缩的设置于敞口处,所述轨道面板(302)面向台车主体(10)的端面开设有用于实现翻转触点(204)上下运动的翻转轨道(303),轨道面板(302)弹出状态下,翻转触点(204)落入翻转轨道(303)内构成运动逻辑控制配合,轨道面板(302)归位状态下,翻转触点(204)脱离翻转轨道(303),所述翻转轨道(303)的延伸方向平行于台车的行进方向。
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